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斗山叉車的前身是大宇叉車,大宇重工業(yè)為韓國斗山集團并購后叉車過渡為斗山大宇叉車,斗山叉車,以及目前的斗山叉車,其內(nèi)燃叉車發(fā)動機的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機以外,還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機制造企業(yè)產(chǎn)品,大宇叉車通過初引進日本叉車技術從1970年代開始生產(chǎn)叉車,到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術合作,從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷,1998年開始在煙臺資工廠開始進
? ? ? ?叉車發(fā)動機常見故障現(xiàn)象以及大修流程:叉車柴油發(fā)動機長期使用后往往出現(xiàn)燒機油冒藍煙,動力不足和發(fā)動機異常噪音例如敲缸的故障現(xiàn)象之后則需要進行大修,大修涉及的配件項目包括發(fā)動機六配套,缸體,油底殼,缸蓋,缸墊,缸蓋螺絲,噴油嘴,大修包,噴射泵,水泵,進排氣門,連桿,機爪墊,風扇皮帶,機油,機油濾芯,柴油濾芯,油水分離器等,基本維修項目包括發(fā)動機總成
? ? ? ? 手動擋機械式叉車目前仍舊廣泛的應用于露天工況,建筑工地,建材生產(chǎn),使用登車橋裝箱的坡度作業(yè)等,機械式叉車的爬坡性能和高低速擋位很大程度滿足實際工況需求,特別類似工況不需要高速行駛,低速下的爬坡能力多是機械式叉車離合器性能和使用問題。往往當叉車司機把踏板踏到底時很難實現(xiàn)擋位切換,并可聽到車體變速箱位置發(fā)出明顯打齒尖銳的噪音。依靠叉車操作者的“野
叉車輪輞&叉車鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測量方法
??眾所周知,叉車輪輞鋼圈分為多種規(guī)格尺寸,即使叉車輪胎規(guī)格相同,因叉車噸位不同,選配的輪輞型式和結構尺寸都有差異,如何根據(jù)原車的輪輞鋼圈尺寸來匹配全新輪輞是關系到互換性的問題,實際維修服務中往往存在輪輞壓裝輪胎后無法與輪轂匹配,即安裝螺栓孔分布圓不同的現(xiàn)象。測量叉車輪輞的尺寸主要包括以下4個: * 輪輞孔直徑*兩個螺栓孔分布圓心直徑* 螺栓孔直徑* 鋼圈輪輻板到卡環(huán)邊的安裝高
公司名: 煙臺世通物流設備有限公司
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