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詞條說明
叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu),聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個軸有效連接起來用于傳遞扭矩,叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個軸時,具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果,滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實現(xiàn)動靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用,大部分的電動叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器,包括5~7噸平衡重柴油叉車,以及10噸以上的大噸位叉車,除了具備以上
? ? ? ? 叉車出廠銷售過程中一般都配備《叉車維保手冊》,就叉車的初級保養(yǎng),二級保養(yǎng)等不同保養(yǎng)等級和保養(yǎng)周期提出建議和參照標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)國內(nèi)外內(nèi)燃叉車的維保手冊中保養(yǎng)周期(一般指常規(guī)的作業(yè)工況-非塵土污染嚴(yán)重的工況,按照制造業(yè)或者物流倉儲作業(yè)的正常作業(yè)環(huán)境,每日累計作業(yè)量不過4~~6小時的單班或間歇作業(yè))大多在累計使用時間200~300小時。但是現(xiàn)實叉車作業(yè)
叉車變速箱濾芯的種類基于變速箱的生產(chǎn)制造企業(yè)所生產(chǎn)的變速箱型號規(guī)格,遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于國內(nèi)外叉車制造商相同噸位的不同型號品種,考慮到不同的叉車廠家往往采用相同的變速箱總成,同時范圍內(nèi)變速箱總成生產(chǎn)企業(yè)的集中度較高,目前國內(nèi)外叉車配套的變速箱制造企業(yè)主要有ZF采埃孚,岡村(Okamura),中南傳動,紹興金道,贛州五環(huán)等企業(yè),特別是國產(chǎn)叉車的標(biāo)配基本上都采用國產(chǎn)的變速箱,以中南傳動和紹興金道,中柴,杭齒前進(jìn)等
? ? ? ? 電動叉車驅(qū)動系統(tǒng)初應(yīng)用的是直流電機(jī)(DC MOTOR),其工作原理是利用直流電源通電時在電機(jī)中形成的電流和磁場相互作用,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力矩,從而帶動車身運(yùn)動。結(jié)構(gòu)簡單緊湊,良好調(diào)速性能和低速穩(wěn)定性能,缺點是碳刷磨損的換費(fèi)用成本不可控,噪音較大,轉(zhuǎn)子和定子磨損后的修復(fù)換等問題 ,按照勵磁方式的不同,直流機(jī)可分為他勵、串勵、并勵和復(fù)勵等種類。隨著電機(jī)技
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