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? ? ? ? ?叉車機濾是機油濾清器的簡稱,英文術(shù)語為:Engine Oil filter,基本結(jié)構(gòu)由:金屬外殼體Housing,濾紙filter material等兩個部分,以及內(nèi)部輔件例如支撐管center pipe,溢流閥Bypass valve,回流閥Anti-drain valve,端蓋密封板Side-Plate,以及密封圈seal k
斗山叉車的前身是大宇叉車,大宇重工業(yè)為韓國斗山集團并購后叉車過渡為斗山大宇叉車,斗山叉車,以及目前的斗山叉車,其內(nèi)燃叉車發(fā)動機的配套除了生產(chǎn)的發(fā)動機以外,還包括其他國內(nèi)的發(fā)動機制造企業(yè)產(chǎn)品,大宇叉車通過初引進日本叉車技術(shù)從1970年代開始生產(chǎn)叉車,到1980年代與美國卡特彼勒合作開展OEM叉車生產(chǎn)技術(shù)合作,從1993年以后大宇叉車開始以立的面向韓國內(nèi)外市場開始產(chǎn)銷,1998年開始在煙臺資工廠開始進
?叉車方向管柱forklift steering column作為連接方向盤和轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)件要求較高的尺寸精度,分為液壓助力轉(zhuǎn)向管柱,電控液壓助力轉(zhuǎn)向管柱,電動助力轉(zhuǎn)向管柱等不同形式,方向管柱的結(jié)構(gòu)上因叉車噸位不同,分別有帶萬向節(jié)聯(lián)軸器的方向管柱總成,不帶聯(lián)軸器的管柱總成,帶有轉(zhuǎn)向傳感器的方向管柱總成等性能設(shè)計方面的差異,整車叉車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為操縱部分,傳動部分和轉(zhuǎn)向執(zhí)行部分,操縱部分主
叉車高壓共軌柴油泵(電控高壓共軌),基本構(gòu)造與工作原理是油泵產(chǎn)生高壓柴油后儲存到共軌管內(nèi),通過ECU根據(jù)發(fā)動機各個傳感器數(shù)據(jù)自動計算出佳的噴油正時和噴油量,再電控控制的噴油器噴入氣缸內(nèi)。結(jié)構(gòu)上包括高壓油泵,電控單元,共軌管,電控噴油器和各種傳感器(壓力傳感器,液流緩沖器,壓力限制器,曲軸傳感器、凸輪軸傳感器、電子油門踏板、軌壓傳感器、水溫傳感器、空氣流量計)其特點是柴油泵產(chǎn)生高壓柴油的工作流程和燃
公司名: 煙臺世通物流設(shè)備有限公司
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