叉車輪輞&叉車鋼圈的主要數(shù)據(jù)有哪些及測(cè)量方法

時(shí)間：2023-12-07作者：煙臺(tái)世通物流設(shè)備有限公司瀏覽：270

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 叉車輪輞品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)如何選定

  ?叉車輪輞的品質(zhì)從承載能力，使用壽命，行駛穩(wěn)定性，對(duì)輪胎的保護(hù)效果/降低輪胎換頻率以及 叉車使用效率等5個(gè)方面來(lái)評(píng)價(jià)，根據(jù)叉車輪輞的結(jié)構(gòu)尺寸和型式作為不同噸位叉車配套結(jié)構(gòu)件，與輪胎，輪轂組成一個(gè)實(shí)現(xiàn)叉車行駛與作業(yè)地面接觸的滾動(dòng)總成，叉車輪輞，叉車輪胎，叉車輪轂三者之間互為影響，從初的設(shè)計(jì)基于叉車底盤離地高度與叉車整體重量，位置以及驅(qū)動(dòng)輪和轉(zhuǎn)向輪之間的輪距，驅(qū)動(dòng)橋與轉(zhuǎn)向后橋的軸距尺寸通過(guò)三

• 叉車變速箱濾芯的結(jié)構(gòu)原理

  ? ? ? ? ?叉車變速箱濾芯的基本結(jié)構(gòu)和原理類似于叉車機(jī)濾和柴濾，都是由濾紙，金屬外殼和基座等三個(gè)主要部分構(gòu)成.用于過(guò)濾變速箱傳動(dòng)油的雜質(zhì).叉車變速箱濾芯和液力傳動(dòng)油的保養(yǎng)周期一般在800小時(shí)，變?yōu)V 和液力傳動(dòng)油同步換，叉車變?yōu)V的濾芯材質(zhì)主要是合成纖維材料，也是決定叉車變速箱濾芯性能的主要因素，能夠有效的過(guò)濾液力傳動(dòng)油/變速箱油中的細(xì)小顆粒與雜

• 叉車方向管柱

  叉車方向管柱分為帶聯(lián)軸器和不帶聯(lián)軸器等兩種基本結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)由兩個(gè)軸有效連接起來(lái)用于傳遞扭矩，叉車方向管柱上采用的帶鍵槽位聯(lián)軸器在連接兩個(gè)軸時(shí)，具備提供高轉(zhuǎn)矩傳遞能力與同步效果，滿足叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的傳動(dòng)技術(shù)要求。帶鍵槽位聯(lián)軸器實(shí)現(xiàn)動(dòng)靜兩軸的同步旋轉(zhuǎn)并起到軸向定位和提高連接性作用，大部分的電動(dòng)叉車和內(nèi)燃叉車采用都是帶鍵槽位聯(lián)軸器，包括5~7噸平衡重柴油叉車，以及10噸以上的大噸位叉車，除了具備以上

• 叉車變速箱電磁閥

  變速箱電磁閥作為控制變速箱內(nèi)動(dòng)力換擋與傳輸?shù)年P(guān)鍵部件，電磁換向閥廣泛運(yùn)用于液壓動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中，可以提高變速器換擋的速度、防止反沖和減少噪音等，前進(jìn)和后退是通過(guò)裝在變速箱上的電磁閥控制油的流向，來(lái)推動(dòng)濕式多片離合器實(shí)現(xiàn)結(jié)合和放開(kāi)。變速箱電磁閥由嗲此線圈和閥芯組成，電磁線圈在電流通過(guò)產(chǎn)生磁力吸引或推動(dòng)閥芯，移動(dòng)到不同位置來(lái)改變液力傳動(dòng)油的通道，也是經(jīng)常所說(shuō)的變速箱控制閥板內(nèi)的油道，控制壓力的大小與方向