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福州海關(guān)推行“集改散”暢通“雙循環(huán)”為企業(yè)紓困解難
近日,一艘滿載2萬多噸、貨值**7400萬元瓷磚的散貨船從福州松下碼頭起航,這是今年該碼頭首艘“集改散”出口的瓷磚船?!案兄x海關(guān)的幫助,讓我們公司的產(chǎn)品能夠順利出口。”廣州市森大貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人表示。 受新冠肺炎疫情影響,國際上多個(gè)樞紐港的滯港堆場貨物無法及時(shí)疏通,空箱積壓。福州海關(guān)轄區(qū)企業(yè)面臨出貨緩慢、倉儲緊張,甚至違約的風(fēng)險(xiǎn)。福州海關(guān)高度重視解決外貿(mào)企業(yè)的難題,積極支持企業(yè)推行“集改散”(即集
國際貨運(yùn):承運(yùn)人、托運(yùn)人繼續(xù)看不清的未來航行
雖然沒有單一的解決方案,但我們的分析師建議托運(yùn)人加強(qiáng)與海運(yùn)承運(yùn)人的溝通,特別是通過提供良好的國際貨運(yùn)量預(yù)測和盡早預(yù)訂,從而改進(jìn)運(yùn)力和運(yùn)營規(guī)劃。同時(shí),Xeneta Shipping Index報(bào)告稱,3 月份長期合同海運(yùn)費(fèi)上漲 7%,推動航運(yùn)價(jià)格同比上漲 96.7%。然而,這些不斷上升的運(yùn)價(jià)為集裝箱航運(yùn)公司帶來了高額利潤。去年,許多公司實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的年收入。AP Moller-Maersk 就是其中
進(jìn)出口是許多利潤豐厚的企業(yè)的關(guān)鍵組成部分。國際航運(yùn)可以為您帶來巨大的商機(jī),但也可能看起來令人生畏。如果您之前沒有聽說過“國際貨運(yùn)代理”一詞,您可能會有些困惑。是海運(yùn)公司嗎?分銷經(jīng)理?進(jìn)出口合作伙伴?商業(yè)貨運(yùn)代理不是這些東西——但它承擔(dān)了所有這些東西的一些責(zé)任。以下是您需要了解的有關(guān)使用國際貨運(yùn)代理進(jìn)行企業(yè)對企業(yè)運(yùn)輸?shù)男畔ⅰH貿(mào)易中涉及的流程、文書工作和法規(guī)可能看起來令人生畏。但是,您可以成為一名
公司名: 東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司
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