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【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】三圖看懂特種柜的分類及其特點(diǎn)(1)


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【澳洲海運(yùn)拼箱專線】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)

    整箱貨(full container load 簡(jiǎn)稱:FCL) 拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ)。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱??墒浅羞\(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害,承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨,以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整,承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上,要加上"委

  • 【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn),嘜頭起著什么樣的作用?

    嘜頭的作用有哪些(1)對(duì)于發(fā)貨人及制造者來(lái)說(shuō)嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計(jì)、合理地計(jì)算重量和體積,安排好運(yùn)輸防止出錯(cuò)。(2)對(duì)于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等也可以一目了然,便于按照批次監(jiān)管貨物,查驗(yàn)放行。(3)對(duì)于承運(yùn)人從進(jìn)倉(cāng)到發(fā)貨及運(yùn)輸中轉(zhuǎn)、??章?lián)運(yùn)直至目的港,參照嘜頭提示清點(diǎn)交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時(shí)較為重要。(4)對(duì)于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容,不用開(kāi)箱就可以很快進(jìn)入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。國(guó)內(nèi)

  • 【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)

    集裝箱外尺寸(container\\\'s overall external dimensions)包括集裝箱*性附件在內(nèi)的集裝箱外部較大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。三. 集裝箱內(nèi)尺寸(container\\\'s internal dimensions)集裝箱內(nèi)部的較大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱

  • 【澳洲海運(yùn)拼箱專線】物流中大件貨物運(yùn)輸操作指引

    違規(guī)處罰(一)未經(jīng)批準(zhǔn)運(yùn)輸大型物件的,對(duì)營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以5000元以下罰款,對(duì)非營(yíng)業(yè)性運(yùn)輸者處以2000元以下的罰款。(二)對(duì)追趕批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以3000元以下罰款。(三)未裝設(shè)標(biāo)志燈(旗)和裝設(shè)不符要求的,每車次處以100元以上300元以下的罰款。方案指引⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū),以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門(mén)辦

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