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【國內(nèi)到澳洲海運包稅】國內(nèi)到澳洲海運滯港費和滯期費的產(chǎn)生?
即使計劃周詳,集裝箱海運貨物仍不可避免遇到延誤,這往往會涉及到兩個額外費用:滯港費和滯箱費,如果不能正確有效地控制運輸,這兩項費用可能會成為一個巨大的麻煩。那么什么是滯港費和滯箱費?什么是滯港費?滯港費也叫堆存費,英文為Demurrage,一般是在做大宗貨物進出口時,由于賣方或買方?jīng)]有按照租船合同約定的裝卸率按時完成裝卸貨物,致使承運的船舶延長在碼頭的停泊時間,按照租船合同的約定而獲得的處罰性費用
溫哥華,開船起19天左右,多倫多與蒙特利爾,26天左右,岸上時間視中國與加拿大碼頭速度而定,一般7天左右海運拼箱操作流程:詢價報價----接到訂單安排訂艙----給客戶送貨通知----客戶送貨到CFS倉庫,確認件重尺----CFS集裝箱貨運堆場安排貨物裝箱----上艙單,發(fā)運抵報告----貨物進出口報關(guān)、報檢/提單確認----放行后等待開船----費用確認且開船后付款簽提單----貨物到港前后,準
【加拿大海運散貨拼箱包稅】三圖看懂特種柜的分類及其特點(1)
特種箱,主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。主要分為:開**集裝箱(OPENTOPCONTAINER);框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集裝箱(TANKCONTAINER)等等。開**集裝箱,也稱敞**集裝箱,這是一種沒有剛性箱**的集裝箱,除箱**以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。開頂箱可以由**部裝入貨物,特別適用于機械等**大型貨物。開頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸
散貨集裝箱(solid bulkcontainer) 箱**設有2-3個裝貨口,箱底或端門處設有漏斗狀卸貨口供裝散貨用的密閉集裝箱。裝貨時,一般由箱**的裝貨口灌入,卸貨時可從裝貨口吸出,或采用自動傾斜底盤車,把集裝箱的另一端傾斜舉起,貨物就可從箱底或端門處的卸貨口自動流出。散貨集裝箱適用于裝載米、麥、大豆等散裝糧谷,也可裝載各種飼料、樹脂、硼砂、水泥、砂石等貨物。在裝載糧谷時,由于檢疫的需要,有的散
公司名: 廣州泓盛國際貨運代理有限公司
聯(lián)系人: 蔡經(jīng)理
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手 機: 15521118114
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地 址: 廣東廣州白云區(qū)人和鎮(zhèn)人和墟大街35號尚美商務中心6樓
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