詞條
詞條說(shuō)明
【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】三圖看懂特種柜的分類及其特點(diǎn)(1)
特種箱,主要是指用于裝載特殊貨物的特種集裝箱。主要分為:開(kāi)**集裝箱(OPENTOPCONTAINER);框架集裝箱(FLATRACKCONTAINER);罐式集裝箱(TANKCONTAINER)等等。開(kāi)**集裝箱,也稱敞**集裝箱,這是一種沒(méi)有剛性箱**的集裝箱,除箱**以外的其它構(gòu)件與于貨集裝箱類似。開(kāi)頂箱可以由**部裝入貨物,特別適用于機(jī)械等**大型貨物。開(kāi)頂箱配備PVC防水帆布罩和帶鐵索密封裝置的可裝卸
【加拿大海運(yùn)散貨拼箱包稅】加拿大海運(yùn)包裝原則
海運(yùn)包裝需要注意的事項(xiàng):1.?貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好,在運(yùn)輸過(guò)程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失;防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì);防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、海運(yùn)集裝箱、地面設(shè)備及其他物品。2.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放;包裝外表面不能有**的釘、鉤、刺等;包裝要整潔、干燥、沒(méi)有異味和油漬。3.包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑
【國(guó)內(nèi)到澳洲海運(yùn)包稅】集裝箱貨運(yùn)基本常識(shí)
十四. 責(zé)任限制(limits of liability)集裝箱運(yùn)輸中發(fā)生貨損貨差,承運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)的較高賠償額。拼箱貨的責(zé)任限制與傳統(tǒng)運(yùn)輸相同。整箱貨的賠償按照目前**上的一些判例:如果提單上沒(méi)有列明箱內(nèi)所裝貨物的件數(shù),每箱作為一個(gè)理賠計(jì)算單位;如提單上列明箱內(nèi)載貨件數(shù)的,仍按件數(shù)計(jì)算;如果貨物的損壞和滅失,不屬海運(yùn),而是在內(nèi)陸運(yùn)輸中發(fā)生的,則按陸上運(yùn)輸較高賠償額辦理;如集裝箱是由托運(yùn)人所有或提供時(shí)
【加拿大海運(yùn)拼箱專線】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用
1集裝箱二吊費(fèi)當(dāng)集裝箱離開(kāi)地面,放置在轉(zhuǎn)運(yùn)至公路或鐵路所需的拖車架上時(shí),就會(huì)產(chǎn)生集裝箱二吊費(fèi)。作為一個(gè)托運(yùn)方,在操作你的貨柜時(shí)如果需要用到額外的集裝箱搬運(yùn),那么你就可能會(huì)被收取一個(gè)額外的或者叫二吊的費(fèi)用。例如,如果當(dāng)你的集裝箱從火車上卸下卻沒(méi)有現(xiàn)有拖架提供,那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣,可能就會(huì)產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費(fèi)用,我們稱之為container flip fee,
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