福特壓力傳感器價格卡特c7噴油器視頻

時間：2022-01-18

作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司

詞條
詞條說明
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當用診斷儀診斷時，有時會顯示怠速油量過大、怠速不穩(wěn)。部分診斷儀（如KTS），能夠進行加速測試、斷缸測試以及高壓測試。通過上述測試能過對噴油器進行實時檢測。加速測試、斷缸測試以及高壓測試，簡介如下：1）加速測試：步驟：關(guān)閉一個噴油器、增加噴油、測量速度、關(guān)閉一缸測試完后，F(xiàn)E2 GK再依次關(guān)閉其他缸，進行同樣的試驗。試驗結(jié)果通過轉(zhuǎn)速變化大小反映了高速情況下各缸功率差異，從而反映各缸工作情況好壞，以便
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安裝凸輪軸，并在凸輪軸齒下面安裝凸輪軸鎖片，凸輪軸齒要與過橋齒剩下的這個圓點匹配，也是凹凸配合。17. 安裝凸輪軸齒蓋，配合凸輪軸齒蓋墊和密封膠，STY GK增強其密封性。?18. 安裝齒輪箱蓋板堵頭，配合密封墊片和密封膠。?修理包F00RJ03468 DSLA128P1510 F00RJ02130修理包F00RJ03484 DSLA140P1723 F00RJ02130修理包
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當松開高壓油管接頭時，如果看到有大量氣泡或油沫竄出來，則說明針閥已在開啟狀態(tài)被卡死，因而使氣缸壓縮時產(chǎn)生的壓縮氣體經(jīng)噴油器倒流入高壓油。此時，若用手觸模高壓油管，KAS GK則感覺不到柴油脈動或脈動較弱。若針閥被卡死，由于油中存在顆粒物及噴油器中有殘余鐵末，將導(dǎo)致該缸噴油器工作或不工作。這時，應(yīng)對針閥偶件重新進行清洗、裝配。 (7)噴油器噴孔的直徑大小符合技術(shù)要求如果判明噴油器噴油壓力不足為噴孔
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噴油壓力過低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。噴油器安裝時，漏裝墊片或墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過高而卡死。零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。二、噴油嘴卡死的修理方法：先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫，然后取出用布包住，再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動，將針閥從針閥體內(nèi)取出。TMH GK將少量清潔機油