詞條
詞條說明
各種傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工況(發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、加速踏板位置、冷卻液溫度等),ECU對(duì)噴油量、噴油正時(shí)和燃油噴射壓力進(jìn)行全面控制,使發(fā)動(dòng)機(jī)在工況下工作。STY GK需要品質(zhì)小松配件的,ECU具有自診斷功能,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,那么通過診斷后發(fā)出,告訴司機(jī)。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)
檢查機(jī)械密封各元件是否有損壞,是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封端面是否碰傷,如發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),,需進(jìn)行返修或更換新的零件,各密封元件需用汽油清洗干凈,保持各元件表面無灰塵,異物。? 3.軸或軸套表面及密封腔內(nèi)壁,密封端蓋內(nèi)表面是否有毛刺,溝痕等。如發(fā)現(xiàn)毛刺,溝痕時(shí)應(yīng)修平,打光,并用汽油清洗,保持清潔,F(xiàn)E2 GK不許有灰塵雜物附在表面上。? 4.不要用不干凈的布或棉紗布擦洗動(dòng)環(huán)和靜環(huán)表面,應(yīng)使用
燃料系中有空氣或水分,可以排除空氣或水分。 6、油門拉線調(diào)整不當(dāng),需要調(diào)整。 7、排氣管堵塞而排氣不暢,DES GK需要進(jìn)行清潔。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除。 9、噴油泵噴油量不足,需要校油泵。 東風(fēng)十堰Dci11 stage 2 博世噴油器0445120085 噴油器0445120085 SDE 1.3L Diesel 博世噴油器0445110183 噴油器044511
當(dāng)松開高壓油管接頭時(shí),如果看到有大量氣泡或油沫竄出來,則說明針閥已在開啟狀態(tài)被卡死,因而使氣缸壓縮時(shí)產(chǎn)生的壓縮氣體經(jīng)噴油器倒流入高壓油。此時(shí),若用手觸模高壓油管,KAS GK則感覺不到柴油脈動(dòng)或脈動(dòng)較弱。若針閥被卡死,由于油中存在顆粒物及噴油器中有殘余鐵末,將導(dǎo)致該缸噴油器工作或不工作。這時(shí),應(yīng)對(duì)針閥偶件重新進(jìn)行清洗、裝配。 (7)噴油器噴孔的直徑大小符合技術(shù)要求 如果判明噴油器噴油壓力不足為噴孔
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