詞條
詞條說明
內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展空間
目前,就我國沿海內(nèi)貿(mào)港口格局來講,國內(nèi)沿海港口大致劃分在3 個區(qū)域:環(huán)渤海港口群(包括營口港、大連港、天津港、青島港、煙臺港等)、長三角港口群(包括上海港、寧波港、南通港等)、珠三角港口群(包括廣州港、廈門港、珠海港等)。近幾年,隨著成都、呼和浩特、哈爾濱、昆明等一批內(nèi)陸站的建成,內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸可通過水鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)到四川、內(nèi)蒙、東北、云南等內(nèi)陸地區(qū),由此形成了覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 目前,根據(jù)我國的貨源
集裝箱運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展促使船舶大型化愈演愈烈。集裝箱船大型化對**班輪航線布局和集裝箱運(yùn)營模式產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,同時對相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施升級換代提出新的挑戰(zhàn)。 集裝箱船大型化趨勢會帶來什么影響呢? 集裝箱運(yùn)輸大型化由于其成本優(yōu)勢和規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益而備受青睞。直接好處就是降低了運(yùn)輸成本及節(jié)能減排, 提高了市場競爭力,間接好處則是提高了公司能力強(qiáng)的形象?;诔杀窘档?,顧客直接獲得了運(yùn)輸成本低和運(yùn)輸能力擴(kuò)大兩方面的
中美貿(mào)易戰(zhàn)的上演,使得**產(chǎn)業(yè)布局和**供應(yīng)鏈格局發(fā)展了重大調(diào)整??缇畴娚?、微商的迅速發(fā)展都將推動我國的制造業(yè)加速向智能化、精細(xì)化發(fā)展!當(dāng)然,物流業(yè)也不例外。 互聯(lián)網(wǎng)的誕生讓物流供應(yīng)鏈可視化,快速的發(fā)展隨之而來的是對協(xié)同化、**化和穩(wěn)健性的要求越來越高。物流業(yè)是制造業(yè)和消費(fèi)者之間的紐帶,是企業(yè)降本增效的途徑,是提升制造業(yè)競爭力重要的一環(huán)。隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體
集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司并購和聯(lián)盟對托運(yùn)人的影響
通過整合、聯(lián)盟的集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可能會有這些改變:業(yè)務(wù)合并、運(yùn)力管理和分配加強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)規(guī)模擴(kuò)大、資源和網(wǎng)絡(luò)共享、運(yùn)營成本降低、服務(wù)范圍變大并且公司可以進(jìn)行技術(shù)升級。 由于上述現(xiàn)象,集運(yùn)公司的整合也能為托運(yùn)人帶來不少好處。比如:集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸公司可以為托運(yùn)人帶來較好、較穩(wěn)定的服務(wù),運(yùn)費(fèi)的波動也將減少,由于集運(yùn)公司運(yùn)營成本降低,托運(yùn)人將會享受較低的運(yùn)價。 同時,托運(yùn)人還能從航運(yùn)聯(lián)盟中受益,集運(yùn)公司之間
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機(jī): 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
手 機(jī): 15061563661
電 話:
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com