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眾所周知,美國寄遞業(yè)三大巨頭是聯(lián)合包裹、聯(lián)邦快遞及美國郵政,占全美快遞業(yè)務量90%以上。市場瞬息萬變,會有第四個“攪局者”嗎? 就在2018年年末,亞馬遜旗下貨物空運部門Amazon Air宣布,將在未來兩年從航空運輸服務集團(Air Transport Services Group)租用10架波音767-300貨運飛機,此前亞馬遜已向其租賃了20架飛機。這將使亞馬遜貨運飛機總數(shù)達到50架,主要
農(nóng)村基建多項重點工程將啟動 涵蓋物流公路水利能源網(wǎng)絡等領域
中國物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,上半年全國社會物流總額為131.1萬億元;按可比價格計算,同比增長6.9%,增速比一季度回落0.3個百分點。其中,物流需求規(guī)模增長適度,結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化,特別是物流運行中運輸效率繼續(xù)改善。 中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明表示,上半年整個物流行業(yè)發(fā)展勢頭平穩(wěn)向好,與我國當前經(jīng)濟發(fā)展的趨勢和速度是同步的。物流業(yè)總體呈現(xiàn)社會物流總額增長平穩(wěn)適度、社會物流總費用平穩(wěn)增長
近日,美團宣布其無人配送開放平臺正式上線。在此次平臺發(fā)布會上,除了已經(jīng)投入試運營的無人車“小袋”,還有美團的無人配送新款概念車與無人機。 美團方面稱該無人駕駛技術將于2019年實現(xiàn)片區(qū)規(guī)模化運營,對此一些很多網(wǎng)友不禁調(diào)侃道,“不怕外賣在半路被搶走嗎?” 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“無人技術”搶灘登陸 美團其實并非首家宣布實現(xiàn)“無人技術”新突破的企業(yè)。今年7月1日,京東集團創(chuàng)始人劉強東就曾在頭條號上發(fā)布過一段關于“
**新聞辦公室近日舉行《快遞暫行條例》和快遞業(yè)發(fā)展相關情況吹風會,國家郵政局局長馬軍勝在會上表示,**常務會議原則已經(jīng)通過了快遞暫行條例草案,快遞業(yè)首次行政法規(guī)立法工作完成。 馬軍勝介紹,我國已經(jīng)是名副其實的快遞大國,但隨著資源要素不斷集聚、服務網(wǎng)絡不斷延伸、服務能力不斷增強、業(yè)務規(guī)模不斷擴大,快遞業(yè)也面臨一些現(xiàn)實問題,亟須通過立法予以解決,如快遞末端網(wǎng)點的辦照成本較高、快遞車輛通行難、快遞基
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
網(wǎng) 址: sznh56gs.cn.b2b168.com
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