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“雙11”即將來臨,物流巨頭紛紛出招開展運營、資本和創(chuàng)新速度的競賽。前日有媒體報道,隨著派送費上漲,快遞終端價格隨之上升,北京部分區(qū)域最低價格上調(diào)3元之多。昨日,記者走訪廣州市內(nèi)多家快遞網(wǎng)點,快遞小哥均表示快遞尚未漲價,但有快遞員透露“雙11”期間會有漲價。專家表示, “雙11”期間是人力、運營等高投入期,調(diào)價或逐漸成為市場慣例。 有媒體隨機調(diào)查了北京其他主要城區(qū)的快遞網(wǎng)點發(fā)現(xiàn),同城快遞基本漲價1
“北京8分鐘”這2秒 透露中國智慧物流發(fā)展哪些信號?
2月25日晚,在2018年平昌**閉幕式上,當(dāng)國際奧委會**巴赫將五環(huán)旗交給北京市長陳吉寧,代表著**正式進入北京時間!值得關(guān)注的是,在由張藝謀指導(dǎo)的“北京8分鐘”里,采用了大量科技手段呈獻,包括世界上最大卻又最輕的熊貓木偶、翩翩起舞的新一代智能機器人……這些新技術(shù),蘊涵著“中國智慧”和“中國制造”的力量,驚艷全球。 而《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在第7分鐘時,屏幕中出現(xiàn)了以京東物流紅色的“智
物流成本居高不下,一直是我國經(jīng)濟的一個短板,也成為實體企業(yè)減負增效的一個難點。近幾年,我國在降低社會物流成本方面做了很多簡政減稅降費的工作,如今這些工作有了顯著的成效。數(shù)據(jù)顯示,2017年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,實現(xiàn)“五連降”,比2012年下降3.4個百分點。 但值得注意的是,我國社會物流總費用與GDP的比率仍高于主要發(fā)達國家平均水平,這反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍
上海自貿(mào)區(qū)力爭2020年通關(guān)速度“以小時計”
1月16日,記者從中國人民政治協(xié)商會議上海市浦東新區(qū)第六屆委員會第二次會議上獲悉,上海自貿(mào)區(qū)通關(guān)速度將再提升,力爭到2020年“以小時計”。 據(jù)了解,“對標(biāo)國際最高標(biāo)準(zhǔn)、最好水平,全面深化自貿(mào)試驗區(qū)改革”被寫入浦東新區(qū)2018年的重點工作。今年,上海自貿(mào)區(qū)將在投資建設(shè)項目審批等方面,實現(xiàn)3個“自貿(mào)區(qū)速度”,進一步創(chuàng)造先發(fā)優(yōu)勢。 著眼于進境到海關(guān)放行的整體通關(guān)時間,把卸載、轉(zhuǎn)運、倉儲全環(huán)節(jié)納入改革視
公司名: 蘇州南惠貨運有限公司
聯(lián)系人: 劉波
電 話: 0512-65517876
手 機: 18118102116
微 信: 18118102116
地 址: 江蘇蘇州蘇州市金閶區(qū)傳化物流港588號
郵 編: 215000
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