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水性環(huán)氧瀝青防水涂料:橋面防水層施工質(zhì)量影響因素
隨著國內(nèi)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的不斷提升,公路和高架橋基本都要求使用防水粘結(jié)層施工,并且其質(zhì)量早就**過了國際水平。文章對目前常用的幾種橋面防水材料的特點、使用情況以及施工中的一些關(guān)鍵問題進行了歸納與討論,為橋面防水層的選擇與施工提供一定的參考。水性環(huán)氧瀝青防水涂料和 PB橋面防水涂料的不同之處在于,它與整體橋面鋪裝的質(zhì)量問題有關(guān)。由于橋面損壞是公路工程建設(shè)中的一種常見的質(zhì)量問題,如果橋面防水質(zhì)量有問題,
人們普遍認為,公路橋面結(jié)構(gòu)的混凝土具有防護功能,因而在施工過程中并未給予足夠的重視。然而,在實際工程中,由于長期受到水分的侵蝕,混凝土基面易發(fā)生脆性變形,進而危害到整座橋梁。許多工程實踐明,在長期使用中,水對橋梁結(jié)構(gòu)有很大的影響。由于水中所含的各種腐蝕性物質(zhì),經(jīng)過長期的腐蝕作用,會進入橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的混凝土裂縫,隨著時間的推移,對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了嚴重的破壞。驗收標準:橋梁面板防水涂層的性能必須滿足目
隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市道路交通壓力日益增大。為了緩解道路交通壓力,推動社會經(jīng)濟快速發(fā)展,我國必須重視道路橋梁的建設(shè),對道路橋梁的質(zhì)量提出更高的要求。在公路橋梁工程中,公路和橋梁工程的防水技術(shù)是直接關(guān)系到公路橋梁工程質(zhì)量的。道橋用水性瀝青基防水漆具有比常規(guī)防水漆更優(yōu)越的性能,是目前使用較多的一種新型防水漆。作為一種新型的防滲材料,廣泛應(yīng)用于跨海大橋,**公路,高速公路,
任何事情都有它自己的規(guī)矩和制度,不管是從事什么工作,都要盡可能地把每一件事情做好,尤其是對于建筑防水行業(yè)來說,更是這樣。在這個領(lǐng)域中,較關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)就是做基層防水。今天就拿橋面防水作為例子,在做橋面防水涂料的時候,需要注意下列幾條規(guī)定,下面就讓我們來詳細了解一下:一、噴漆橋面防水建筑涂料施工工藝規(guī)定1.基層在進行橋面防水建筑涂料的噴涂前,應(yīng)先鑿掉混凝土浮漿,整平凹凸,油漬、垃圾等,再對基準面進行
公司名: 衡水百川路橋養(yǎng)護工程有限公司
聯(lián)系人: 張寒冰
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地 址: 河北衡水桃城區(qū)張單駝
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網(wǎng) 址: b010712.b2b168.com
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