塔式起重機(jī)起升高度規(guī)定有哪些?

時(shí)間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：187

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī).啃軌的消除

  ??起重機(jī).啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車(chē)輪，在車(chē)床上加工成直徑相同，并在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)，然后對(duì)踏面重新熱處理淬火。 (2)調(diào)整車(chē)輪的水平偏斜: ①車(chē)輪水平偏斜量的測(cè)定。將整臺(tái)起重機(jī)視為一個(gè)剛體平面，四個(gè)車(chē)輪的偏斜位置代表剛體四個(gè)角上的速度方向。為了便于討論和側(cè)定，將車(chē)輪的偏斜量用符號(hào)。來(lái)表示。數(shù)字c1表示車(chē)輪的偏斜程度，稱(chēng)為水平偏斜量。c的尺寸測(cè)量是用00.

• 國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏

  國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)泰國(guó)市場(chǎng)全面走俏 近期，“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商一行8人來(lái)公司考察前期已購(gòu)的3臺(tái)TTC025G1-II的生產(chǎn)進(jìn)度工作，經(jīng)過(guò)為期2天的生產(chǎn)線考察、現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品性能測(cè)試后，對(duì)“國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”的制造工藝、吊載性能、外觀質(zhì)量等各方面均表示相當(dāng)滿(mǎn)意，并針對(duì)自身泰國(guó)市場(chǎng)情況，現(xiàn)場(chǎng)決定再增加3臺(tái)TTC025G1-II的訂單。 “國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)江起重機(jī)”泰國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商從事汽車(chē)起重機(jī)行業(yè)數(shù)十載

• 起重機(jī)車(chē)輪的修理

  起重機(jī)車(chē)輪的修理 車(chē)輪常見(jiàn)的缺陷是:輪緣磨損、滾動(dòng)表面有壓痕和凹坑、輪輻與輪毅有裂紋等。車(chē)輪在下列情況下應(yīng)進(jìn)行修理 (l)圓柱形踏面的兩主動(dòng)輪: ①直徑為250一500 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.125一0.25 mm。 ②直徑為600一900 mm，車(chē)輪直徑偏差為0.30一0.45 mm。 〔2)圓柱形踏面的兩被動(dòng)輪: ②???? 徑為250-500 mm，

• 起重機(jī)齒輪與減速器的修理

  起重機(jī)齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見(jiàn)的損壞形式 ??? 齒輪在機(jī)構(gòu)中主要是起傳動(dòng)和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動(dòng)質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見(jiàn)的損壞形式有疲勞 點(diǎn)蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機(jī)上傳動(dòng)齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴(yán)重時(shí)輪齒變薄。果潤(rùn)滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱(chēng)為研磨性磨損