起重機.啃軌的消除

時間：2015-12-14作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機齒輪與減速器的修理

  起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構(gòu)中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下，輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質(zhì)量，重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損，磨損嚴重時輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損，一般稱為研磨性磨損

• 圓柱形起重機設(shè)備的裝卸可采用卷動方法

  ? ?圓柱形起重機設(shè)備的裝卸可采用卷動方法 ???卷動法是利用斜坡道，將圓柱形或圓筒形物體(如鋼管、電桿等)用牽引鋼絲繩纏繞卷動，以達到裝卸目的。例如:采用卷動法可將電桿從岸上裝到船上。其方法是:將船固定于碼頭上， 并用一塊跳板一端擱在船上，另一端擱在岸上，在跳板一側(cè)裝有卷揚機，鋼絲繩一端固定在錨樁上，繞過電桿后的另一端固定在卷揚機上。開動卷揚機

• 起重機主梁下?lián)系脑?I.結(jié)構(gòu)內(nèi)應(yīng)力的影響 起重機金屬結(jié)構(gòu)的各部位存在著不同方向的拉、壓等應(yīng)力。這些應(yīng)力的產(chǎn)生，主要 是結(jié)構(gòu)制造過程中的強制組裝構(gòu)件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導(dǎo)致主梁內(nèi)部產(chǎn)生殘余內(nèi)應(yīng)力。在載荷作用 下，將使主梁產(chǎn)生很大的應(yīng)力而引起*變形。結(jié)構(gòu)殘余內(nèi)應(yīng)力，在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下

• 自行式起重機的特性

  自行式起重機的特性 ??? 自行式起重機的特性是幅度變大，起重能力變小，起升高度相應(yīng)降低，即起重量降低，幅度變小，起重能力變大;起重量處于小幅度時，起重能力由起重臂的強度決定，起重量處于大幅度時，起重能力由(起重機)穩(wěn)定性決定。 ??? 2.其他形式起重機的特性 ??? (1)塔式起重機。起重高度高，工作幅