詞條
詞條說(shuō)明
國(guó)內(nèi)車用尿素主要是從工業(yè)尿素提純得來(lái),其主要原理是:1)在溫度70-75℃時(shí),尿素在水溶液中發(fā)生水解。2)在溫度30℃以下時(shí),尿素重新從水溶液中結(jié)晶出來(lái)。3)每水解結(jié)晶一次,其純度會(huì)得到大幅提高,一般利用工業(yè)一級(jí)尿素水解結(jié)晶一次,就可達(dá)到車用尿素標(biāo)準(zhǔn)要求,其產(chǎn)出比例為1.5:1。車用尿素必須使用電子行業(yè)一級(jí)**純水。車用尿素的由于SCR催化劑載體較易發(fā)生金屬離子中毒從而失去催化效果,因此車用尿素溶液
什么是車用尿素?車用尿素是重型柴油車達(dá)到國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的*產(chǎn)品。車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為**純水的尿素水溶液,原料為車用尿素**原料和**純水。車用尿素溶液_百度百科 被稱為“車用尿素國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”的GB 29518-2013《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物還原劑 尿素水溶液(AUS32)》由國(guó)家質(zhì)檢總局和標(biāo)準(zhǔn)委于2013年5月7日發(fā)布,2013年7月1日實(shí)施!尿素水溶液(AUS32)是指工業(yè)上生產(chǎn)的
車輛尿素只出現(xiàn)在卡車實(shí)施國(guó)家四項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)時(shí),用于車輛后處理,作用是凈化車輛尾氣。隨著嚴(yán)格的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),汽車尿素已成為繼燃料、潤(rùn)滑油和輪胎之后的*四大汽車消耗品。目前,大多數(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用選擇性催化還原技術(shù)。一般原理是,發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣從渦輪排出后,直接進(jìn)入排氣管,通過(guò)催化器轉(zhuǎn)換,然后排氣管上的尿素噴嘴在計(jì)算機(jī)控制下噴射尿素水溶液、尿素水溶液和廢氣中的氮氧化合物SCR催化轉(zhuǎn)化器產(chǎn)生氧化還原反應(yīng),最后將廢
不用車用尿素有哪些損害1、對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)自身壽命和功能沒(méi)有損害,對(duì)催化劑載體沒(méi)有影響,對(duì)排溫和NOx感應(yīng)器沒(méi)有影響。不一定較費(fèi)錢--*SCR國(guó)四車增了尿素省了耗油量!2、假設(shè)按照法律規(guī)定做的話,不用尿素、放水、尿素加水都會(huì)亮廢氣燈,限制扭力,車十分沒(méi)勁,當(dāng)然了,如果你的車用尿素廠家自身就違反規(guī)定了的話,就不會(huì)報(bào);3、長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有尿素循環(huán)的話,噴頭、管線、尿素泵都易于結(jié)晶堵塞或是高溫破壞,修車特別貴;4、環(huán)
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