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詞條說明
PUE本實用新型公開了一種柴油噴油嘴用針閥,包括針閥體,所述針閥體的內(nèi)腔通過進油通道與噴油器連通,所述針閥體內(nèi)腔的中部設(shè)置有出油腔,所述進油通道與出油腔連通,所述針閥體的內(nèi)腔數(shù)值方向設(shè)置有針閥,所述針閥下部與針閥體的腔壁之間設(shè)置有下油道,所述針閥的下端設(shè)置有噴油嘴,所述針閥的**部設(shè)置有凸臺,本實用新型涉及柴油發(fā)電機配件技術(shù)領(lǐng)域.該柴油噴油嘴用針閥,解決了現(xiàn)有的柴油噴油嘴用針閥噴油嘴易于磨損使用壽命
PUE噴油嘴作為燃油噴射系統(tǒng)的執(zhí)行元件,燃油霧化效果的好壞直接影響著柴油機的經(jīng)濟性以及排放性能.目前來說,已經(jīng)有大量的試驗和模擬研究結(jié)果表明,孔內(nèi)空化現(xiàn)象對噴孔內(nèi)部流動以及孔外射流霧化有重要影響.然而大部分研究都是集中于噴射穩(wěn)定階段,關(guān)于噴油嘴在噴油結(jié)束后噴孔內(nèi)部流動特性研究鮮有報道.近年有試驗發(fā)現(xiàn),噴油嘴在噴油結(jié)束階段發(fā)生外部空氣倒流進入孔內(nèi)情況,最后形成殘余氣泡.這些氣泡在下次噴射過程中會發(fā)生
介紹了四種不同型號的噴油泵在SC9D220柴油機上的油耗及性 能對比.通過對不同型號的噴油泵在同一臺發(fā)動機上做模擬外特性試驗,得出不同的性能結(jié)果.綜合各方面,P7100泵用平**柱塞效果較好,而且在工程機械 上,平**柱塞比**隙柱塞使用壽命較具優(yōu)勢.此試驗也為D6114系列其他型號柴油機的進一步性能優(yōu)化提供了參考.柱塞 PS7100 X170S X170S柱塞 PS7100 X170S-B X170S
基于噴油器各孔噴霧動量測試得到的各孔噴油規(guī)律,研究了各孔較大噴油率,各孔循環(huán)噴油量,噴油器總的循環(huán)噴油量及其循環(huán)波動隨著噴油泵轉(zhuǎn)速和循環(huán)油量的變化.研究結(jié)果表明:隨著噴油泵轉(zhuǎn)速的升高,以單位凸輪轉(zhuǎn)角計各孔較大噴油率逐漸降低,各孔循環(huán)噴油量及噴油器總的循環(huán)噴油量逐漸增加,三者循環(huán)波動率均逐漸變小;隨著噴油泵循環(huán)油量的增加,各孔較大噴油率逐漸變大,循環(huán)波動率逐漸減小.同一工況下噴油器總的循環(huán)噴油量波動
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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