詞條
詞條說明
“電控”是指噴油系統(tǒng)由電腦控制, ECU(俗稱電腦)對每個噴油嘴的噴油量、噴油時刻進(jìn)行控制,能使柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性達(dá)到的平衡,而傳統(tǒng)的柴油機(jī)則是由機(jī)械控制,控制精度無法得以**?!案邏骸笔侵竾娪拖到y(tǒng)壓力比傳統(tǒng)柴油機(jī)要高出3倍,A-V-L GK能達(dá)到200MPa(而傳統(tǒng)柴油機(jī)噴油壓力在60—70 MPa),壓力大霧化好燃燒充分,從而提高了動力性,達(dá)到省油的目的。?“共軌”是通過公共
柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是:省油、環(huán)保、動力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)、維修方便,只要解決缺點(diǎn)就具有較大的市場前景,而實現(xiàn)電控柴油機(jī)的方案現(xiàn)在看來是一個解決措施。實現(xiàn)柴油控制有三條技術(shù)路線圖,分別是單體泵、泵噴嘴和共軌。目前主要的**汽車配件供應(yīng)商都在進(jìn)行著柴油共軌噴射系統(tǒng)的開發(fā)?1.單體泵技術(shù)??????? 德爾福在重型車上采用單體泵系統(tǒng)。TMH
供油角度調(diào)整方法,以單缸柴油機(jī)為例:(1)將高壓油管從噴油器一頭卸下,轉(zhuǎn)動一定角度使油管接頭球面油孔朝上。把油門放在供油位置。(2)緩緩搖動曲軸,觀察高壓油管接頭油面,當(dāng)油面剛開始冒出時,停止轉(zhuǎn)動曲軸。STY GK(3)觀察飛輪上供油開始的標(biāo)記,如正好與水箱上的記號刻線對正,則供油時間合乎要求。(4)如飛輪上供油開始的標(biāo)記已**過水箱上的記號刻線,而油面還未上升,說明供油時間過晚(供油提前角小)。柴
噴油器(俗稱:噴油嘴)作用:把汽油高速噴出,形成霧狀,利于混合氣燃燒充分的功用??ㄌ谻9發(fā)動機(jī)的安裝過程此卡特C9發(fā)動機(jī)安裝方法可做經(jīng)驗參考。?1. 拆解發(fā)動機(jī)總成,STY GK認(rèn)真歸類C9發(fā)動機(jī)總成零件,防止卡特配件丟失遺漏,方便后續(xù)組裝。2. 清洗發(fā)動機(jī)各個部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個部件,也包括發(fā)動機(jī)外部件,螺絲等都需要一一清洗,首先清理外部污垢,使用或其他溶劑,刷子等
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