零重力座椅的發(fā)展展望

時(shí)間：2022-06-13作者：上海霖智自動(dòng)化科技有限公司瀏覽：574

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• 詞條

  詞條說明

• 質(zhì)量方針

  以質(zhì)量求生存、以服務(wù)立信譽(yù)、以管理增效益、以創(chuàng)新造輝煌！

• 基于LabVIEW的汽車電動(dòng)座椅振動(dòng)檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  ? ? ? ? 汽車座椅是體現(xiàn)汽車舒適性的主要設(shè)備之一，尤其是轎車座椅[1]?，F(xiàn)在普遍采用的汽車電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)運(yùn)行過程中振動(dòng)噪音較大，不僅影響乘車人員的舒適性，還會(huì)在行車過程中分散駕駛員的注意力，影響駕駛安全。為了保證電動(dòng)座椅的性和舒適性，在生產(chǎn)完成后需要進(jìn)行電動(dòng)座椅的振動(dòng)檢測。目前，振動(dòng)檢測方法普遍采用主觀感受評(píng)價(jià)和靜音房檢測方法，但這些方法易受外界環(huán)境干擾

• 零重力座椅的發(fā)展現(xiàn)狀

  零重力座椅的發(fā)展現(xiàn)狀而隨著智能座艙技術(shù)的興起，零重力座椅概念又迎來了一次新的發(fā)展。2021-2022年的中國汽車市場，根據(jù)我們的觀察和匯總，目前配備“零重力座椅"的主機(jī)廠，除了上文提到的上汽名、北汽和哪吒之外，還包括一汽*、長安等等。其中長安的UNI-K、上汽名爵MG5、*H9，都采用與日產(chǎn)類似的零重力設(shè)計(jì)理念，通過高彈性座椅發(fā)泡、零重力填充層和皮革復(fù)合層海綿的舒適性原件組合，結(jié)合人體工程學(xué)，

• 經(jīng)營理念

  共同創(chuàng)造，**共享