去年**能源需求碳排雙增長(zhǎng)

時(shí)間：2018-04-06作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：188

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸磨損修復(fù)技術(shù)——國(guó)源電力微弧冷焊高頻脈沖

  河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司GOINE所采用微弧冷焊高頻脈沖工藝是將電源高頻脈沖能量，在焊絲與金屬木材間瞬時(shí)高頻釋放，使其熔化形成焊層，由于堆焊過(guò)程是在瞬間的高溫一冷卻中進(jìn)行的，在狹窄的堆焊過(guò)渡區(qū)會(huì)得到**細(xì)奧式體組織。另外，堆焊在微區(qū)內(nèi)快速進(jìn)行，對(duì)母材的熱輸入量較低，焊層的賤余應(yīng)力至可忽略不計(jì)。 微弧堆焊后，用線切割方法獲得堆焊層截面，制備金相試樣。由堆焊層截面金相相片可知，堆焊層無(wú)氣孔、氧化物夾渣

• 汽缸結(jié)合面修復(fù)——汽輪機(jī)汽缸變形修復(fù)方案

  汽缸結(jié)合面修復(fù)的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復(fù)工藝 1.1現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實(shí)測(cè)變形位置間隙、長(zhǎng)度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點(diǎn)，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過(guò)程對(duì)本體無(wú)熱應(yīng)力，達(dá)到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護(hù)氣體為99.9

• 燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的**經(jīng)驗(yàn)

  自1997年12月在日本京都通過(guò)《聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約的京都議定書》，發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是歐盟國(guó)家就開(kāi)始在法規(guī)政策和技術(shù)上采取各種措施以降低煤電的CO2排放，其中一個(gè)主要的技術(shù)措施就是燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電。由于有了碳減排的具體指標(biāo)，加上**促進(jìn)燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電的政策驅(qū)動(dòng)，30多年來(lái)，在歐盟等國(guó)家，燃煤耦合生物質(zhì)發(fā)電得到很好的推廣應(yīng)用，而且無(wú)論在政策法規(guī)還是煤與生物質(zhì)在大型燃煤電廠進(jìn)行混燒的技術(shù)，均

• “煤改氣”持續(xù)推進(jìn) 撬動(dòng)巨大投資需求

  3月6日，在十三屆**一次會(huì)議新聞中心舉行的記者會(huì)上，國(guó)家**主任何立峰就**段時(shí)間引起廣泛關(guān)注的天然氣“氣荒”問(wèn)題回答了記者提問(wèn)。 “在一些地方特別是在中國(guó)北方的一些地區(qū)，一度出現(xiàn)過(guò)天然氣供應(yīng)緊張的局面?！焙瘟⒎灞硎?，“我們可以比較有把握地說(shuō)，這個(gè)冬季采暖季我們是有驚無(wú)險(xiǎn)，在各方面共同努力下平穩(wěn)地完成了保供保暖工作?！?引起供應(yīng)緊張的主要原因并非是生產(chǎn)和進(jìn)口上出現(xiàn)的問(wèn)題，而是去年天然氣消