詞條
詞條說明
按規(guī)定車企要承擔(dān)退役動(dòng)力電池回收的主體責(zé)任,但面對目前規(guī)模相對小眾的新能源汽車市場,不少整車廠還在做售前的準(zhǔn)備,對于動(dòng)力電池回收利用這樣的新課題,相關(guān)的布局動(dòng)作并不多,僅有少數(shù)“先試先行”的代表。退役動(dòng)力電池回收應(yīng)主動(dòng)從整車企業(yè)、4S店、服務(wù)站,采用逆向物流方式將退役的動(dòng)力電池回收,并完成動(dòng)力電池溯源管理。目前的退役動(dòng)力電池回收模式主要有兩種:1)動(dòng)力電池生產(chǎn)商回收模式。動(dòng)力電池生產(chǎn)商利用電動(dòng)汽車
廢舊鋰電池回收處理設(shè)備工藝包括物理分解設(shè)備、雙軸撕碎機(jī)、粉碎機(jī)、振動(dòng)篩選機(jī)、位于振動(dòng)篩選機(jī)下方的旋風(fēng)分離器、封閉式輸送機(jī),物理分解設(shè)備與雙軸撕碎機(jī)之間通過螺桿輸送機(jī)相傳輸連通,振動(dòng)篩選機(jī)與旋風(fēng)分離器連通,旋風(fēng)分離器與封閉式輸送機(jī)連通,以達(dá)到安全對鋰電池進(jìn)行破碎分解、可大批量投產(chǎn)處理廢舊鋰電池以及處理回收過程中為環(huán)保的目的。鋰電池處理回收設(shè)備包括破碎裝置與分選裝置,破碎裝置包括破碎箱,破碎箱頂部設(shè)置
一、鋰電池概述鋰離子電池是以鋰摻雜金屬的氧化物作為電極,以鋰離子的傳遞來完成充放電,該電池為充電電池。一般由正極。負(fù)極、隔膜、電解液組成。其他正極材料組成不固定,負(fù)極一般為碳素材料多為石墨,電解液是LiPF6的碳酸酯類有機(jī)溶液。常見鋰離子電池中金屬含量:鈷15%、銅14%、鋁4.1%、鐵25%、鋰0.1%二、鋰電池的使用現(xiàn)狀隨著電子產(chǎn)品如手機(jī)、電腦不斷小型化,鋰離子電池用量越來越大,此外普通鋰電池
一種廢舊鋰電池回收處理方法,包括如下步驟:(1)一破:使用拆解裝置將廢舊鋰離子電池撕碎,使用吸風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)紙質(zhì)物的分離回收;(2)二破:將不含紙質(zhì)物的廢舊鋰離子電池采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行二次破碎;(3)磁選:將步驟(2)中所得產(chǎn)物進(jìn)行正、負(fù)極產(chǎn)品磁選分離,分離出銅、石墨的混合物;(4)三破:將步驟(3)中剩余的產(chǎn)物采用刀片式破碎機(jī)進(jìn)行三次破碎,利用氣流分選機(jī)分離出含鐵、鋰的混合物和磷酸鐵粉;(5)一磨:
公司名: 東莞市寶林新能源電池有限公司
聯(lián)系人: 林海凡
電 話:
手 機(jī): 13929478480
微 信: 13929478480
地 址: 廣東東莞樟木頭石新路創(chuàng)業(yè)街66號
郵 編:
網(wǎng) 址: 13929478480.b2b168.com
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