詞條
詞條說(shuō)明
定位*顧均輝:過(guò)度依靠運(yùn)營(yíng)商渠道的酷派出路何在?
日,隨著有關(guān)酷派CEO劉江峰離職的報(bào)道,引發(fā)大眾對(duì)酷派未來(lái)發(fā)展的猜想。此前易方達(dá)基金發(fā)布的公告,對(duì)“酷派集團(tuán)”按照0.11港元進(jìn)行估值,此舉意味著酷派的估值縮水84.72%。一操盤過(guò)兩家跨國(guó)企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認(rèn)為,酷派集團(tuán)曾因聚焦產(chǎn)品研發(fā)以及運(yùn)營(yíng)商的渠道優(yōu)勢(shì)獲得成功,而如今其已淪為行業(yè)跟隨者,酷派必須要找到自身差異化的發(fā)展道路,**“小山頭”,方能緩解如今的窘狀。 早期,酷
定位咨詢*顧均輝:防御優(yōu)勢(shì)讓**者長(zhǎng)期享受勝利果實(shí)
繼6月13日“悟空單車”官方宣布退出共享單車市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)一家倒閉的共享單車企業(yè)之后,相隔僅8天,3Vbike通過(guò)官方公眾號(hào)發(fā)布公告,自6月21日起停運(yùn)。短短半個(gè)月兩家共享單車相繼退場(chǎng),兩位創(chuàng)始人在向外界解釋時(shí),把失敗的原因歸結(jié)在產(chǎn)品、資金、供應(yīng)鏈和技術(shù)等問(wèn)題。一操盤過(guò)兩家跨國(guó)企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認(rèn)為,他們的**問(wèn)題其實(shí)是沒(méi)有意識(shí)到商業(yè)的本質(zhì)是競(jìng)爭(zhēng),而非滿足人們的需要和需求。
張一元公司是一個(gè)**企業(yè),至今有112年的歷史了。我特別榮幸的是去年乘坐飛機(jī)時(shí)翻閱雜志了解了定位理論,我很快**了聯(lián)系,參加了定位理論的學(xué)習(xí),使我確實(shí)受益匪淺。那個(gè)時(shí)候正是我對(duì)張一元今后如何發(fā)展較困惑的時(shí)候。我也非常感動(dòng)公司能夠?qū)?**企業(yè)這么厚愛。借此機(jī)會(huì),今天重點(diǎn)談點(diǎn)體會(huì)。 **的歷史與困惑 張一元始建于清光緒二十六年(1900年),創(chuàng)始人在北京開了**家茶莊,當(dāng)時(shí)叫“張玉元”,“張
顧均輝定位咨詢分析:過(guò)度依賴哈弗H6的長(zhǎng)城,出路何在?
月12日,長(zhǎng)城汽車旗下豪華SUV品牌——WEY,登陸法蘭克福**汽車展覽會(huì),獲得一致**。此外,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年長(zhǎng)城哈弗H6累計(jì)銷售達(dá)22.7萬(wàn)輛,為上半年SUV車型銷量不錯(cuò)。而相比國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的認(rèn)可,長(zhǎng)城汽車近年來(lái)股價(jià)下跌較為嚴(yán)重,發(fā)展并不樂(lè)觀。一操盤過(guò)兩家跨國(guó)企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認(rèn)為,長(zhǎng)城汽車因聚焦SUV領(lǐng)域獲得成功,成為國(guó)產(chǎn)SUV**者,但領(lǐng)
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