高價總是打敗低價的原因

時間：2020-01-05

作者：山東金蒙新材料股份有限公司

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碳化硅微粉的生產步驟
碳化硅微粉的生產步驟如下：取碳化硅原料，經破碎機破碎，并篩分至不大于5mm的碳化硅顆粒，再用整形機對其進行整形至不大于2mm的碳化硅顆粒，且其中橢圓形顆粒占80％以上，再對其進行酸洗除雜，干燥；將上述干燥后的碳化硅顆粒用磨粉機粉碎成d50＝9.5-11.5μm的碳化硅粉，粉碎時，磨粉機主機電流設定為65-75A，風機流量設定為40-50m3/min，分析機轉速為400--600轉/分；然后用渦流
碳化硅
?? 碳化硅脫氧反應動力學的目的是較大限度的去除脫氧產物，通常整個脫氧過程降低鋼種全氧的過程主要可以分為幾個過程，今天我們就來看看碳化硅脫氧的機理。碳化硅脫氧的溶解與均勻化在碳化硅加入鋼液過程中要有大力攪拌的作用作為提高鋼液溶解的速度，另外需要提高鋼液的溫度，減小鐵合金的粒度；碳化硅脫氧元素的化學反應效果這個過程的反應速度相當的快，幾乎和第一步同步進行；碳化硅脫氧產物生核以及核
碳化硅磨料磨具的拋光方法
? 碳化硅是自然界較硬的具有使用**的材料之一，它的硬度僅次于金剛石和碳化硼。它主要應用在磨料、耐火材料、半導體材料。 ? 機械拋光：機械拋光是靠切削材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙，砂帶，尼龍輪等，磨光片以手工操作為主，特殊零件如回轉體表面，可使用轉臺等輔助工具，表面質量要求高的可采用**精研拋的方法。**精研拋是采用碳化硅磨
碳化硅半導體的出現(xiàn)使電動汽車有望小型化方向發(fā)展
當硅材料努力達到較高性能標準的時候，寬禁帶半導體材料已經開始獲益。以特斯拉s型電動車為例，節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本，亦或是整車成本的8%。美國和日本的混合動力和純電動汽車發(fā)展迅速，背后的重要推動因素是碳化硅半導體技術的在該領域的日益推廣。在電動汽車領域，使用的碳化硅器件大部分為絕緣柵雙較型晶體管及功率mosfet等功率半導體。碳化硅功率器件在電動汽車上應用的較大優(yōu)點