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詞條說明
碳化硅半導(dǎo)體的出現(xiàn)使電動(dòng)汽車有望小型化方向發(fā)展
當(dāng)硅材料努力達(dá)到較高性能標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,寬禁帶半導(dǎo)體材料已經(jīng)開始獲益。以特斯拉s型電動(dòng)車為例,節(jié)省20%的能量就意味著至少降低6000美元的電池成本,亦或是整車成本的8%。美國(guó)和日本的混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車發(fā)展迅速,背后的重要推動(dòng)因素是碳化硅半導(dǎo)體技術(shù)的在該領(lǐng)域的日益推廣。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,使用的碳化硅器件大部分為絕緣柵雙較型晶體管及功率mosfet等功率半導(dǎo)體。碳化硅功率器件在電動(dòng)汽車上應(yīng)用的較大優(yōu)點(diǎn)
? 農(nóng)業(yè)廢棄物諸如花生殼、玉米秸稈、玉米棒、高粱葉和麥糠等等在傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中都被視為沒有**的廢物而被直接拋棄。據(jù)統(tǒng)計(jì),**每年產(chǎn)生的農(nóng)業(yè)廢棄物已經(jīng)達(dá)到了十億鎊之多。而這些農(nóng)業(yè)廢棄物的處理方式通常就是直接焚燒,排出的二氧化碳和粉塵顆粒又污染了環(huán)境。而來自美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家們近日則研究出了將農(nóng)業(yè)廢棄物轉(zhuǎn)化為碳化硅的方法,用于高性能電子設(shè)備,大大提升了這些“廢品”的**。 研究人員
? 近期研發(fā)出一種高性能碳化硅產(chǎn)品和供輥道窯連續(xù)使用的莫來石輥。據(jù)悉,這些高性能陶瓷輥在高溫環(huán)境中,即使面對(duì)再?gòu)?qiáng)的機(jī)械拉申壓力,也能保持完好的穩(wěn)定性和抗熱震性。 據(jù)悉高性能碳化硅完全是抗氧化產(chǎn)品,它可以在1650攝氏度/3002華氏度的高溫回轉(zhuǎn)窯里作業(yè)。碳化硅是以石英砂,石油焦和優(yōu)質(zhì)硅石為主要原料,通過電阻爐高溫冶煉而成。其硬度介于剛玉和金剛石之間,機(jī)械強(qiáng)度**剛玉,性脆而鋒利。碳化硅
?碳化硅微粉是指利用設(shè)備來進(jìn)行**細(xì)粉碎分級(jí)的微米級(jí)碳化硅粉體。碳化硅微粉主要為1200#和1500#為主,由于碳化硅微粉主要用于磨料行業(yè),所以對(duì)微粉的分級(jí)有特殊要求,微粉中不能有大顆粒出現(xiàn),所以為達(dá)**和國(guó)內(nèi)產(chǎn)品要求,一般生產(chǎn)都采用JZF分級(jí)設(shè)備來進(jìn)行高精分級(jí)。國(guó)內(nèi)碳化硅微粉主要為黑碳化硅微粉和綠碳化硅微粉。 碳化硅微粉主要標(biāo)準(zhǔn)有:標(biāo)準(zhǔn)、日標(biāo)、歐標(biāo)。市場(chǎng)上主要以標(biāo)準(zhǔn)和日標(biāo)為主流,出口則以
公司名: 山東金蒙新材料股份有限公司
聯(lián)系人: 王衛(wèi)國(guó)
電 話: 05396281618
手 機(jī): 13287186093
微 信: 13287186093
地 址: 山東臨沂臨沭縣臨沭縣泰安路中段
郵 編: 276700
網(wǎng) 址: jm6281618.cn.b2b168.com
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