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時(shí)間：2020-04-03作者：深圳市鴻泰信國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：94

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  公平稅負(fù)原則：為了保證各國(guó)商品在參與**貿(mào)易時(shí)能夠公平競(jìng)爭(zhēng)，消除因各國(guó)稅收政策不同，造成的出口貨物稅收含量差異，要求各國(guó)按照**慣例，退還已征收的出口貨物間接稅，以促進(jìn)**貿(mào)易的發(fā)展。合同風(fēng)險(xiǎn)的控制。做好項(xiàng)目的前期調(diào)研論證，特別是市場(chǎng)調(diào)研和法律論證，保證項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)上和法律上都是可行的、有保證的；與客戶簽訂明確的、有利的合同，考慮到所有可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，使合同條款盡量對(duì)物流公司有利；通過(guò)簽訂合理的合同

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  但如果是主單直發(fā)的話就不行了，你的品名是直接打在主單上的，國(guó)外清關(guān)也用主單清關(guān)，航空公司是不會(huì)讓你更改品名的。主單上的人是可以改的，品名不能改，不過(guò)航空公司有收費(fèi)的，一般是200。 另外。主運(yùn)單和分運(yùn)單都是需要隨機(jī)的，雖然航空運(yùn)單并不像海運(yùn)提單一樣是一種物權(quán)憑證，但顧客或代理可以拿著主運(yùn)單去海關(guān)監(jiān)管庫(kù)提貨。中國(guó)香港是一個(gè)不淤積的**深水港，靠近主要航道，毗鄰中國(guó)內(nèi)地，地理位置優(yōu)越，貨源充足，因而成為亞

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  貨物堆碼及庫(kù)房管理1. 倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要和庫(kù)存周轉(zhuǎn)物品的類別、性狀、特點(diǎn)等合理規(guī)劃倉(cāng)區(qū)、庫(kù)位。按物品類別劃分待檢區(qū)、合格品區(qū)、不合格品區(qū)并做好明顯標(biāo)識(shí)。3．與車間領(lǐng)料組及采購(gòu)員密切配合，做好生產(chǎn)物料的調(diào)度工作，切實(shí)履行物料儲(chǔ)備和配送的物流職能，并及時(shí)向生產(chǎn)部反饋生產(chǎn)物料的短缺或過(guò)量采購(gòu)等異常情況；④ 車間不合格產(chǎn)品、物料需進(jìn)倉(cāng)或退倉(cāng)的，需符合相關(guān)制度、流程規(guī)定并獲物管經(jīng)理批準(zhǔn)。進(jìn)倉(cāng)后應(yīng)在專

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  中小企業(yè)的物流專業(yè)服務(wù)水平不高，還停留在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸物流的層次，企業(yè)規(guī)模小，實(shí)力弱，功能單一，服務(wù)質(zhì)量和效率難以滿足社會(huì)化的物流需要。中小物流企業(yè)由于自身?xiàng)l件的約束和市場(chǎng)設(shè)施技術(shù)多樣化的要求，急切需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一，從而使中小企業(yè)能較積極地參與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，將主要精力放在物流服務(wù)的發(fā)展上，提升物流的專業(yè)化程度。就企業(yè)財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況來(lái)說(shuō)：中小企業(yè)盈利能力較差3.沒(méi)有完善的系統(tǒng)和缺乏溝通，客服