倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)目前存在的主要問(wèn)題

時(shí)間：2019-07-10作者：青島新啟航國(guó)際物流有限公司瀏覽：194

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 細(xì)數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)，你都知道哪些？

  物流的發(fā)展隨著科技的進(jìn)步正發(fā)生著日新月異的變化，在智慧物流這一大概念，是各細(xì)分領(lǐng)域技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。作為物流管理中非常關(guān)鍵的一環(huán)，倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)都有哪些呢？1.倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化是物流高效運(yùn)行的一個(gè)重要途徑和手段，也是物流行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要的趨勢(shì)。它衍生出的一個(gè)新概念是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，其中就包括了貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、出入庫(kù)工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)（出）及操作控制系統(tǒng)組成。這些自動(dòng)化作業(yè)的實(shí)現(xiàn)，

• 新物流宏觀環(huán)境下，智能倉(cāng)儲(chǔ)你了解多少？

  隨著企業(yè)規(guī)劃的不斷發(fā)展，倉(cāng)庫(kù)管理作業(yè)也已十分復(fù)雜和多樣化，傳統(tǒng)的人工倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式和數(shù)據(jù)采集方式已難以滿足倉(cāng)儲(chǔ)管理的快速、準(zhǔn)確要求，嚴(yán)重影響了企業(yè)的工作效率，制約企業(yè)的發(fā)展。于是乎，智能物流和智能倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)運(yùn)而生。那么何為智能物流，何為智能倉(cāng)儲(chǔ)呢？智能物流：利用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流業(yè)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸等基本活動(dòng)

• 選擇物流倉(cāng)儲(chǔ)要注意的事項(xiàng)

  有物流倉(cāng)儲(chǔ)需求的客戶在選擇倉(cāng)庫(kù)時(shí)需要考慮很多因素，不同類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)涉及的方面不盡相同。綜合起來(lái)應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的主要因素：一．交通運(yùn)輸因素物流倉(cāng)儲(chǔ)是大量物資運(yùn)輸集散的場(chǎng)所，需要有很好的交通運(yùn)輸條件為**。僅需要有四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，配套完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，還要和大物流系統(tǒng)銜接配套。至少要有公路、鐵路、水路等運(yùn)輸方式兩種以上，倉(cāng)儲(chǔ)中心的功能才能充分發(fā)揮出來(lái)。二．局部市場(chǎng)因素局部市場(chǎng)因素即客戶需求條件

• 對(duì)于物流中“坪效”一詞，你了解多少？

  大約10余年前，我首次聽(tīng)到“坪效”這個(gè)詞，具體場(chǎng)合已經(jīng)忘記了。那時(shí)電商還不是很發(fā)達(dá)，市場(chǎng)需求與現(xiàn)在完全不能相比，也就是像當(dāng)當(dāng)網(wǎng)那樣賣(mài)賣(mài)書(shū)之類(lèi)，每天全國(guó)的訂單幾萬(wàn)單而已。說(shuō)實(shí)在的，當(dāng)時(shí)當(dāng)客人說(shuō)起“坪效”這個(gè)詞，我還真沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)，對(duì)方略顯遺憾，我自己感到很羞愧。后來(lái)，在各種場(chǎng)合聽(tīng)得多了，也就大致了解了這個(gè)詞的意思。有一個(gè)簡(jiǎn)單的公式可以說(shuō)明：坪效（F）=每日訂單量（S）/總庫(kù)房面積（A）顯然，坪效是評(píng)