智慧物流邁入“無人”時代

時間：2018-01-25作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：113

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• 人工智能顯身手 “雙11”物流不再那么忙亂

  按照慣例，為了對付“雙11”過后大量包裹的轟炸，物流體系都要忙亂一陣。從今年的情況來看，人工智能幫了大忙，是突出的亮點(diǎn)。 在杭州蕭山，菜鳥與圓通速遞聯(lián)合啟用了“超級機(jī)器人分撥中心”，在這個中心里面，有350個“小藍(lán)人”帶著包裹自動運(yùn)行，它們不但能自動讓路，還能主動充電。在2000平方米的場地內(nèi)，350臺機(jī)器人可以晝夜不停工作，每天分揀的包裹超過50萬件。 其他的物流快遞也毫不遜色。圓通早在今年便投

• 現(xiàn)代物流業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)設(shè)施

  5月6日上午，在第五屆河南物流文化節(jié)上**發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青發(fā)表主旨演講，他表示現(xiàn)代物流業(yè)是制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要基礎(chǔ)設(shè)施，因?yàn)椴还苁墙?jīng)濟(jì)社會的發(fā)展還是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制造強(qiáng)國、交通強(qiáng)國都必須依賴現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型和創(chuàng)新發(fā)展。如果這一塊做不好的話，其它的先進(jìn)制造業(yè)、**民生以及國家一些新的戰(zhàn)略實(shí)施，是沒有基礎(chǔ)的。 王青認(rèn)為，按照以往對物流和供應(yīng)鏈的定義，它都是從生產(chǎn)端

• 江西將推進(jìn)一系列交通物流通道建設(shè)項(xiàng)目 總投資3432.31億元

  規(guī)劃建設(shè)南昌至福州高鐵、常岳九鐵路、六安至景德鎮(zhèn)鐵路……1月17日，記者獲悉，省**近日下發(fā)《江西省綜合交通物流融合發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)，我省將重點(diǎn)推進(jìn)相關(guān)重大項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目總投資3432.31億元。 【布局】 以昌九為核心交通物流節(jié)點(diǎn) 《規(guī)劃》提出，著力構(gòu)建“一核三極五中心”(如下)綜合交通物流節(jié)點(diǎn)空間布局。 依托綜合交通運(yùn)輸大通道，推進(jìn)物流大通道建設(shè)，完善骨

• 天上地下國內(nèi)國外 物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋？

  亞馬遜旗下的無人機(jī)項(xiàng)目AmazonPrimeAir日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)在美國地區(qū)完成首次無人機(jī)包裹投遞，倫敦一家科研公司設(shè)計(jì)的送貨無人車Deliverbot至今已經(jīng)在12個國家經(jīng)歷了超過5000英里的測試，尚未出現(xiàn)過撞車或者撞人的事故。在國內(nèi)，順豐、菜鳥、京東等物流和電商巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人送貨的試驗(yàn)。未來，物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋? 我們離機(jī)器人快遞員還有多遠(yuǎn)? 亞馬遜旗下的無人機(jī)項(xiàng)目Amaz