詞條
詞條說明
隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底,85%的車子都有ETC了,而2020年,將全面覆蓋,那么問題來了,如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)? 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn),現(xiàn)金收費(fèi)效率低,人工管理成本高,對賬統(tǒng)計(jì)太麻煩,財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運(yùn)營效率,單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以無人值守自動完成扣費(fèi),節(jié)約了人工成本
隨著進(jìn)出口貿(mào)易的不斷擴(kuò)大,全國港口數(shù)量也在不斷增加,而作為全國**港口之一的上海港,每年的貨物吞吐量、集裝箱吞吐量更是排名**。那如何對港口車輛及集裝箱進(jìn)行較有效的管理也是管理人員較關(guān)心的,鑒于港口的特殊地理位置及環(huán)境影響,在設(shè)備的選用上更是嚴(yán)格。蘇州德亞作為專業(yè)的車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商,堅(jiān)持以工業(yè)級產(chǎn)品構(gòu)建智慧停車門禁,德亞依據(jù)港口特殊車輛及環(huán)境的要求專業(yè)定制出的設(shè)備獲得用戶一致**。
德亞無人值守停車系統(tǒng) 停車場的未來發(fā)展之路
停車場再也不是簡單的幾個(gè)長方形區(qū)域,隨著移動支付的普及,停車場越來越智能化,從人工收費(fèi)到無人值守,不僅讓車主的停車體驗(yàn)更加通暢愉悅,也在一定程度上緩解了停車帶來的道路擁堵問題。德亞無人值守停車系統(tǒng)讓車主擁有“無感式”出入體驗(yàn),讓未來的停車場充滿了無限可能。 德亞無人值守停車系統(tǒng)節(jié)省了車主取卡的時(shí)間,同時(shí)也省去了停車場管理人員的管理費(fèi)用,進(jìn)一步降低人力成本。以車牌識別為基礎(chǔ),識別率無限接近**,
德亞停車場ETC扣費(fèi)系統(tǒng) 低成本兼容原系統(tǒng)
19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的融合成為未來發(fā)展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發(fā)展方向。相比傳統(tǒng)的停車場繳費(fèi)方式,ETC車輛進(jìn)出停車場耗時(shí)更短。 德亞推出的停車場ETC扣費(fèi)綜合解決方案,可兼容原系統(tǒng)及設(shè)備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費(fèi)向無人值守管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設(shè)備主要有:高速道閘、ETC
公司名: 蘇州德亞交通技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 李倩
電 話: 0512-87172616-8002
手 機(jī): 18662465651
微 信: 18662465651
地 址: 江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)唯西路52號
郵 編:
網(wǎng) 址: transpeed.cn.b2b168.com
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