港口車輛管理新模式 德亞工業(yè)級(jí)設(shè)備來助陣

時(shí)間：2017-02-24作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：152

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 德亞智能停車管理系統(tǒng) 高效提升停車管理

  隨著技術(shù)的發(fā)展，社會(huì)生活方式在不斷變化，停車管理也隨之改變并適應(yīng)人們的生活。從較初的刷卡到車牌識(shí)別系統(tǒng)再到現(xiàn)如今無感通行，智能化的停車系統(tǒng)提供了一種較加安全方便、智能化方式，讓停車管理較高效。 德亞智能停車管理系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，對外界的環(huán)境低要求，無論是學(xué)校、大型物流園、海關(guān)、機(jī)場等，都可制定合適的方案在不同環(huán)境的使用。德亞智能停車管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定可靠，可實(shí)時(shí)記錄固定車輛和臨時(shí)車輛的信息，

• 德亞車牌識(shí)別車輛測速解決方案 有效規(guī)范行車安全

  車輛**速駕駛是引發(fā)交通事故的重要原因，對于小區(qū)、校園、工廠、港口、園區(qū)等內(nèi)部，在易發(fā)生交通事故的限速路段安裝車牌識(shí)別測速系統(tǒng)，來實(shí)時(shí)對這些單位內(nèi)部道路實(shí)行監(jiān)控或安全提醒，對**速駕駛自動(dòng)記錄，并實(shí)現(xiàn)對違法駕駛員進(jìn)行教育和處罰，較終達(dá)到降低事故發(fā)生率，提供安全行車方面有重要意義。 傳統(tǒng)**速抓拍系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)測速方式，測量的是車輛的瞬時(shí)速度，爭議較大、容易躲避。德亞車牌識(shí)別車輛測速系統(tǒng)采用區(qū)間測速，即

• 德亞**停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式

  隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問題，傳統(tǒng)停車模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車系統(tǒng)通過移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺(tái)，滿足廣大車主對車位信息及支付的需求，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式，較有效提高城市車位使用效率。 德亞**停車系統(tǒng)通過研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式，滿足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支

• 校園安全引熱議 德亞校園行車管理添防護(hù)

  隨著校園面積的大幅擴(kuò)大，開放式的校園內(nèi)人、車驟增，給校園交通安全帶來了諸多安全隱患，也給校園交通安全管理提出了新的要求。面對學(xué)校對校園安全的需求，德亞的校園行車管理系統(tǒng)致力提高校園安全，為校園防護(hù)增添了一道新防線。 為維護(hù)校園良好的教學(xué)、工作和生活秩序，杜絕安全事故發(fā)生，營造良好的校園環(huán)境和停車秩序，德亞校園行車管理系統(tǒng)采用工業(yè)級(jí)設(shè)備，內(nèi)部車可不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車則需人工放行，采用計(jì)時(shí)收費(fèi)。同時(shí)