德亞工業(yè)級(jí)道閘 高效提升管理水平

時(shí)間：2018-03-08作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：181

蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識(shí)別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 工業(yè)級(jí)道閘和民用道閘有何區(qū)別 德亞帶您一探究竟

  道閘是停車管理和門禁管理中較重要的產(chǎn)品，而道閘性能及使用壽命較是用戶在選購中考慮較多的因素。作為車輛管理的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，其性能和耐用性直接決定停車門禁系統(tǒng)的品質(zhì)和穩(wěn)定性。道閘從設(shè)計(jì)理念上看，一般分為民用級(jí)道閘和工業(yè)級(jí)道閘，那么這兩者到底有何區(qū)別呢，工業(yè)級(jí)道閘究竟有哪些方面**民用道閘，德亞帶您一探究竟。 民用級(jí)指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品

• 德亞校園車輛管理系統(tǒng) 樹立校園行車管理**

  德亞校園車輛管理系統(tǒng)結(jié)合進(jìn)出口車輛管理及校內(nèi)測(cè)試系統(tǒng)，樹立了校園行車管理的**。大學(xué)校園占地面積大，有不少車輛將校園當(dāng)成馬路通行，車輛對(duì)整個(gè)校園的行車環(huán)境及安全都產(chǎn)生了影響。德亞經(jīng)過多年的摸索和實(shí)踐，逐漸形成了一套規(guī)范的校園車輛管理系統(tǒng)，樹立了門禁管理到校園行車安全管理的典型。 德亞校園車輛管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部車不停車進(jìn)出校園，臨時(shí)車進(jìn)出校園人工放行，避免了車輛隨意進(jìn)出校園，提高了車輛管理秩序。同時(shí)

• 德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代智能停車場(chǎng)的關(guān)鍵

  車輛數(shù)目的逐年遞增，停車場(chǎng)的管理也越來越智能化和無人化，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)成為智能停車場(chǎng)的關(guān)鍵。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，停車場(chǎng)也不例外。而互聯(lián)網(wǎng)+停車場(chǎng)的新搭配，這又會(huì)給我們生活帶來什么樣的便捷？ 從管理者看，德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)使出入口管理較智能化，記錄車輛的牌照號(hào)碼、出入時(shí)間等，實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)自動(dòng)管理節(jié)省人力、提高效率；德亞車牌識(shí)別系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)放行，節(jié)省人力物力，將*的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動(dòng)地

• 德亞停車場(chǎng)ETC系統(tǒng)上線 布局簡單運(yùn)行可靠

  ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)是目前**的路橋收費(fèi)方式，停車場(chǎng)ETC也應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。德亞停車場(chǎng)全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)(簡稱ETC系統(tǒng)),是通過車載電子標(biāo)簽+IC卡與ETC車道內(nèi)的天線設(shè)備進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)車輛不停車支付停車費(fèi)功能的全自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。 車道出入口設(shè)備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對(duì)比傳統(tǒng)車牌設(shè)備系統(tǒng)，只要一個(gè)天線就取代了車牌識(shí)別設(shè)備、自助繳費(fèi)設(shè)備