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【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】普通鋼筋混凝土橋梁施工方法簡(jiǎn)要說(shuō)明


    廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司專注于防撞欄切割拆除,防撞墻切割拆除,鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除,鋼筋混凝土水下切割拆除,鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割,舊房改造切割拆除等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】幾種支撐梁拆除方法的利與弊

    1、切割拆除:對(duì)支撐梁進(jìn)行支撐,使用切割方法對(duì)梁體進(jìn)行切割分塊,使用吊機(jī)吊到基坑邊破碎或運(yùn)到*地點(diǎn)再進(jìn)行破碎回收鋼筋。使用切割拆除較大的局限在于基坑周邊能擺放大型吊機(jī)。優(yōu)點(diǎn)是施工速度很快、使用趕工期的項(xiàng)目、能擺放大型吊機(jī)的情況下造價(jià)相對(duì)較低;缺點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地要求較高(需有擺放吊機(jī)的位置)、運(yùn)輸困難費(fèi)用高(如不能現(xiàn)場(chǎng)堆放及破碎)。2、腰梁拆除:腰梁拆除一般建議使用靜態(tài)破碎方法拆除,因腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連

  • 【防撞墻切割拆除】設(shè)置防撞墻原則

    設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻,路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施,設(shè)置原則一般為:(1)車輛駛出路外可能造成重大事故的路段。(2)路堤高度大于3m的路段。(3)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車輛無(wú)法安全穿越的挖方路段。(4)公路縱坡大于或等于6%的路段。(5)連續(xù)長(zhǎng)下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)(6)急彎陡坡路段。(7)公路平曲線半徑小于極限較小半徑(125米)的路段外側(cè)(村屯段可考慮提前設(shè)

  • 【鋼筋混凝土支撐梁腰梁切割】鋼筋混凝土不利因素

    鋼筋混凝土不利因素鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環(huán)會(huì)對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)造成損傷。當(dāng)鋼筋銹蝕時(shí),銹跡擴(kuò)展,使混凝土開(kāi)裂并使鋼筋與混凝土之間的結(jié)合力喪失。當(dāng)水穿透混凝土表面進(jìn)入內(nèi)部時(shí),受凍凝結(jié)的水分體積膨脹,經(jīng)過(guò)反復(fù)的凍融循環(huán)作用,在微觀上使混凝土產(chǎn)生裂縫并且不斷加深,從而使混凝土壓碎并對(duì)混凝土造成*性不可逆的損傷。在潮濕與寒冷氣候條件下,對(duì)鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場(chǎng)等可能使用除冰

  • 鋼筋混凝土切割施工特點(diǎn)

    鋼筋混凝土切割施工特點(diǎn): 1、由于采用金剛石作研磨材料,所以可以切割分離任何堅(jiān)硬物體; 2、切割是在液壓馬達(dá)帶動(dòng)下進(jìn)行的,液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),并且可以通過(guò)高壓油管遠(yuǎn)距離控制液壓馬達(dá),所以切割過(guò)程中的震動(dòng)和噪音很小,被切割體能在平穩(wěn)的情況下被靜態(tài)分離; 3、切割過(guò)程中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的金剛石繩索,采用水冷卻,并將研磨碎屑帶走,產(chǎn)生的循環(huán)水可以收集重復(fù)利用; 4、不受被切割物體的形狀和大小的限制,可以任意方向切割

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