詞條
詞條說明
大型船用充氣護(hù)舷是一種對船起到停泊緩沖和防護(hù)作用的船舶用品。近年來,隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展壯大,這種船用充氣護(hù)舷被廣泛應(yīng)用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船舶、海上設(shè)施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等領(lǐng)域。 它是采用掛膠簾子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,以作為船與船停泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時(shí)充氣橡膠靠球可以吸收船舶運(yùn)動(dòng)的沖擊能量,減少船的反沖力,較大的提高了船舶??康陌踩?/p>
應(yīng)用橡膠氣囊,預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出來的成品空心板梁構(gòu)件,全部能滿足設(shè)計(jì)要求,并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時(shí)、省材。 1、橡膠氣囊具有良好的耐老化性能 橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強(qiáng)層化后制成。既有很好的抗脹強(qiáng)度,又有彈性、柔韌性,橡膠氣囊能滿足在各種工作條件下的施工使用。 2、橡膠氣囊適用溫度廣泛 在-10℃~+90℃的范圍內(nèi),橡膠氣囊的材質(zhì)不會發(fā)生變化。 3、橡膠氣囊為橋梁、建筑現(xiàn)場
充氣橡膠護(hù)舷在使用過程中有可能遇到扎、刺、劃、磨破等情況,因氣體泄漏導(dǎo)致護(hù)舷無法正常使用,在此情況下就需要修補(bǔ),那么充氣橡膠護(hù)舷常見故障及維修方法是什么呢? 一、充氣橡膠護(hù)舷漏氣:這種情況發(fā)生的原因多是氣門芯損壞,更換氣門芯即可。 二、充氣橡膠護(hù)舷嘴及護(hù)舷法蘭邊緣部位漏氣:這種情況多是由于**限度的擠壓、碰撞引起的,一般采取冷粘法和加生膠墊法修補(bǔ)。 1、冷粘法:卸下充氣橡膠護(hù)舷的法蘭盤,對漏氣處進(jìn)
船用氣囊主要應(yīng)用于船舶上下水、大型物件的啟動(dòng)搬運(yùn)等。船用氣囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等傳統(tǒng)工藝的弊端,發(fā)展成為較具靈活性上下水成熟技術(shù),具有省事、省力、省投資、靈活、安全、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著等優(yōu)點(diǎn)。 船舶利用氣囊上排下水的工藝在不斷的完善中發(fā)展,從之前幾十噸的平底船,逐漸走向大型,復(fù)雜,環(huán)境惡劣的船舶,通過不斷探索研究證明,高承載力起重滾動(dòng)充氣橡膠氣囊的應(yīng)用,下水5萬噸以上的船
公司名: 青島潤通船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 朱冬琴
電 話: 0532-55653888
手 機(jī): 13615199357
微 信: 13615199357
地 址: 山東青島萊西市煙臺路118號
郵 編:
網(wǎng) 址: runtongfender.b2b168.com
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