船用氣囊的介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：青島潤(rùn)通船舶用品有限公司瀏覽：698

青島潤(rùn)通船舶用品有限公司專(zhuān)注于船用護(hù)舷,充氣護(hù)舷,橡膠護(hù)舷,船用氣囊,船用下水氣囊等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 船用氣囊的修補(bǔ)方法

  船用氣囊的破損形式一般可分為縱向裂縫(裂縫沿氣囊長(zhǎng)度方向延伸)、橫向裂縫(裂縫沿圓周方向延伸)、釘眼(包括直徑250px以?xún)?nèi)的圓盤(pán)形損傷)。操作步驟如下: 1) 劃出修理范圍，作為打磨表面的界限。修理范圍要向裂縫四周擴(kuò)展，不要遺漏暗傷。擴(kuò)展范圍視氣囊型號(hào)及損傷范圍而不同，通常3層的為18~500px;4層的為20~550px;5層的為22~600px;6層的為24~650px。 1）縱向裂縫掛膠

• 橡膠護(hù)舷的作用

  橡膠護(hù)舷在使用過(guò)程中是通過(guò)它的壓縮在減小對(duì)船舶的沖撞力，從而船只和碼頭之間的相互破壞，大多數(shù)的橡膠護(hù)舷材質(zhì)都具有不受潮的優(yōu)點(diǎn)，而且都是色澤鮮艷，一般情況下，如果質(zhì)量沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)，使用壽命可以達(dá)到30-50年左右。 橡膠護(hù)舷護(hù)舷可以在輪船靠岸，或者是遇到一些緊急撞擊物的時(shí)候可以及時(shí)的對(duì)船舷起到保護(hù)的作用，其實(shí)輪船的防護(hù)工具有很多種，護(hù)舷靠球是一種一個(gè)非常重要的保護(hù)工具。 凡是出海的船舶一般都配有這

• 船用氣囊儲(chǔ)存時(shí)的注意事項(xiàng)

  氣囊長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充、外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、陰涼、通風(fēng)處。氣囊應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。 氣囊不能與酸、堿、油脂和**溶劑接觸。

• 充氣橡膠護(hù)舷漏氣后的修補(bǔ)方法有哪些？

  充氣橡膠護(hù)舷漏氣后，我們一般要**行以下處理：粘貼：尋找一處可支撐千斤頂?shù)牡胤?，壓力要求硫化板每平方厘壓力達(dá)到8——16kg（如長(zhǎng)1250px寬375px要求加壓6噸到12噸），把需要修補(bǔ)的護(hù)舷放氣，修補(bǔ)處放平整，打磨干凈，均勻涂刷膠漿，把三層粘到一起的簾布按線(xiàn)向與護(hù)舷破損口線(xiàn)向垂直粘貼、壓實(shí)，上面蓋上墊布或紙張（以避免與鐵板粘接）。 將鐵板均勻加熱，用溫度計(jì)測(cè)量被燒鐵板的背面至160℃時(shí)，停止