UN1673對苯二胺危險品海運介紹

時間：2022-04-18作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：624

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• 詞條

  詞條說明

• 出口危險品海運到韓國的要求分析

  一般來說到釜山或者是仁川港都是直達(dá)的。但是危險品拼箱不一樣，危險品拼箱很多時候到仁川港需要從釜山中轉(zhuǎn)過去。危險品到仁川港船公司明明可以直達(dá)還從釜山中轉(zhuǎn)過去呢？主要是因為危險品拼箱市場比較小決定的。危險品拼箱有很多限制，要不不能拼箱，要么就是和其他類別相互沖突，導(dǎo)致不能拼箱。所以到仁川的貨物，很多時候和到釜山的貨物轉(zhuǎn)到一個柜子里面。等柜子到達(dá)釜山港以后，釜山的代理安排拆箱，然后把去仁川的貨物，從卡車

• 橫濱危險品拼箱3方起

  危險品拼箱到日本橫濱港 較小方要求是3方起不足上方需要按照3方來計算高樓林立的橫濱是神奈川縣的縣廳所在地，也是日本人口第二、面積*三的大都市。這座繁忙的現(xiàn)代化港口城市，擁有美麗的海港景色、西式建筑群和日本較熱鬧的*街。由于和東京市區(qū)交通銜接較為方便，城市發(fā)達(dá)程度相似，許多人都以為橫濱是東京的一部分，但橫濱本地人卻非常以家鄉(xiāng)為自豪。橫濱以浪漫的夜景著稱，非常適合由東京出發(fā)進行一日游，同時因為擁有大

• 上海危險品拖車進港要求？

  危險品進港是需要提**計劃的。計劃由車隊在碼頭的網(wǎng)站上面去排，等計劃受理才可以去進港。排計劃是否成功是有前提要求的。危險品必須做好危申報，拉好電子黃聯(lián)才可以去排進港計劃，沒做好黃聯(lián)是不能排計劃的，較不可能去進港了。危申報一般是船開**五天去做，黃聯(lián)也是做危申報當(dāng)天去拉。做危申報資料：危包證，申報委托，危險包裝貨物技術(shù)說明書，裝箱單，裝箱證明書。危險品拖車進港要求：車隊排計劃的時候就有限制，計劃分為

• 上海出口*需要什么資料？

  * 2.2類危險品 UN 1044? 都是鋼瓶包裝的 所以基本上做出來的都是鍋檢證 就不用了。出口 提供鍋檢證也就是經(jīng)常說的鋼瓶證書其他訂艙資料不變，比如英文版MSDS,DG申請表格等。找船公司訂艙以后，倉位下來，就可以安排后面的事情了。一般船期**到五個工作日截危申報，危申報做完以后就去拉進港黃聯(lián)。有了進港黃聯(lián)說明離進港較進一步了，等碼頭受理了，帶著進港黃聯(lián)就可以去進港了。進港以后