危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到韓國要求分享

時(shí)間：2021-10-13作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：234

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• 詞條

  詞條說明

• 危險(xiǎn)品拼箱出口需要哪些資料？

  危險(xiǎn)品拼箱目前全國就上海拼得比較全 船期比較穩(wěn)定危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來說說具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)

• 危險(xiǎn)品危申報(bào)流程上海港

  危險(xiǎn)品不管是出口還是進(jìn)口都需要做危申報(bào)。危申報(bào)分為兩個(gè)部分，貨申報(bào)和船申報(bào)。我們經(jīng)常說的危申報(bào)屬于貨申報(bào)部分，船申報(bào)是由船公司來完成的。危險(xiǎn)品訂艙以后，倉位下來，船代就會(huì)告訴貨申報(bào)的截止時(shí)間，在貨申報(bào)截止時(shí)間之前需要把申報(bào)做好，并且把正本送到船代那里去。送晚了船代那邊拒收，這個(gè)貨就無法本航次出運(yùn)了。貨申報(bào)需要的資料：1.申報(bào)委托（包含船名航次，提單號(hào)，做箱編號(hào)，中英文品名，件數(shù)，凈重，毛重，英文M

• 上海海事局試行新系統(tǒng)危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港變化

  上海港從2021年12月15號(hào)，危險(xiǎn)品內(nèi)裝市場(chǎng)和危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港市場(chǎng)，迎來重大變化。上海港危險(xiǎn)品內(nèi)裝倉庫迎來大范圍漲價(jià)。市場(chǎng)危險(xiǎn)品裝箱員緊缺。上海海事局將于12月15號(hào)開始執(zhí)行：國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《海運(yùn)危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱安全技術(shù)要求》（GB40163-2021）目的：進(jìn)一步規(guī)范集裝箱裝箱現(xiàn)場(chǎng)檢查行為，提高船載危險(xiǎn)貨物集裝箱裝箱質(zhì)量要求：1.采用 EDI 申報(bào)系統(tǒng)發(fā)送集裝箱裝箱證明書的相關(guān)單位，發(fā)送前裝箱檢

• 出口韓國拼箱拼柜要求

  普貨拼箱到韓國仁川，釜山很簡(jiǎn)單，每周三班直達(dá)船，目的港費(fèi)用也很合理。危險(xiǎn)品拼箱的話就麻煩一些，有較少方要求，還需要提前兩周左右訂艙，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)訂艙，力勝國際需要船公司根據(jù)具體的UN編號(hào)去審核，還需要很早截危申報(bào)，這都導(dǎo)致危險(xiǎn)品的操作時(shí)間比普貨早很多。首先看你是普貨還是危險(xiǎn)品，再就是看到韓國的哪個(gè)港口。要是普貨較小方要求是一個(gè)方。就是不足一個(gè)方需要按照一個(gè)方來計(jì)算。要是危險(xiǎn)較小方要求是兩個(gè)方或者三個(gè)方