詞條
詞條說(shuō)明
本文版權(quán)歸上海力勝國(guó)際物流有限公司王博所有,禁止抄襲。較近伊朗出口海運(yùn)這塊比較難出了,從兩年前很多船公司撤掉了去伊朗的航線。后面從2018年開(kāi)始基本上就伊朗國(guó)航一家船公司在經(jīng)驗(yàn)這條航線了,說(shuō)實(shí)話真不太喜歡訂伊朗國(guó)航,因?yàn)樗麄兾kU(xiǎn)品做得真不怎么樣,相對(duì)其他船公司來(lái)說(shuō)。并且還不讓危險(xiǎn)品和一般化工品放一個(gè)集裝箱里面,這個(gè)也是非常討厭的一點(diǎn)。在2018年之前這些都可以選擇,因?yàn)槿サ拇颈容^多,每周有好幾
*屬于2類危險(xiǎn)品,出口需要危包證或者鍋檢證。UN1044 CLASS 2.2 這個(gè)類別需要船邊直裝。訂艙流程:訂艙需要委托書(shū),英文版MSDS,危包證(或者鍋檢證,**證明等),危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格進(jìn)港流程:可以選擇去工廠拖車,或者送貨到上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,箱子裝好都需要落箱,車隊(duì)去排進(jìn)港計(jì)劃,等計(jì)劃受理,就可以去安排進(jìn)港。報(bào)關(guān)流程:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書(shū),箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。進(jìn)外港的進(jìn)港前后都可以報(bào)關(guān)
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到加拿大到兩個(gè)港口一個(gè)是溫哥華,還一個(gè)就是多倫多?,F(xiàn)在到加拿大航線運(yùn)費(fèi)已經(jīng)非常高了,后面還有漲價(jià)的趨勢(shì)。危險(xiǎn)品拼箱到加拿大港口較低兩立方起開(kāi)始算。起運(yùn)港目的港都是按照2立方來(lái)計(jì)算。危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱要求:危險(xiǎn)品拼箱必須打托出運(yùn)危險(xiǎn)品拼箱到加拿大較小2立方起,能拼的港口是溫哥華和多倫多危險(xiǎn)品常見(jiàn)能拼箱的類別3類,6類,8類,9類部分4.1類等現(xiàn)在加拿大倉(cāng)位很緊張,需要提前兩三周開(kāi)始訂艙預(yù)定
從上海港進(jìn)口4類危險(xiǎn)品流程,先國(guó)外安排訂艙,然后貨到上海港以后,安排清關(guān)送貨。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做,不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做,但是別做常州的,由于**常州做出來(lái)的出**幾次,現(xiàn)在基本是不認(rèn)常州的了。還可以在浙江的機(jī)構(gòu)做,浙江機(jī)構(gòu)做的速度挺快兩三個(gè)工作日就做出來(lái)了。不需要樣品,填好申請(qǐng)表格就可以做,做好以后發(fā)國(guó)外發(fā)貨前貼好就行了。要是已經(jīng)發(fā)貨了沒(méi)
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