中國(guó)海運(yùn)到加拿大的時(shí)效

時(shí)間：2020-04-28作者：深圳市華佳國(guó)際物流有限公司瀏覽：244

深圳市華佳國(guó)際物流有限公司專(zhuān)注于歐美專(zhuān)線(xiàn),墨西哥專(zhuān)線(xiàn),亞馬遜頭程等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 墨西哥稅改亞馬遜商家的解決措施

  墨西哥清關(guān)政策一般是提供進(jìn)口報(bào)關(guān)( "pedimento" )文件才能完成清關(guān)。通常由承運(yùn)人或報(bào)關(guān)行代表進(jìn)口商提供這些文件。進(jìn)口報(bào)關(guān)通常包括稅費(fèi)和*府收費(fèi)的信息,例如預(yù)審費(fèi)用、海關(guān)手續(xù)費(fèi)、反補(bǔ)貼稅、增值稅和進(jìn)口或出口關(guān)稅。 2020年5月之前的亞馬遜賣(mài)家都可以用貨代的RFC稅號(hào)清關(guān)，但較近很多墨西哥站的賣(mài)家收到了關(guān)于注冊(cè)RFC稅號(hào)的郵件。 就稅號(hào)問(wèn)題我們咨詢(xún)了墨西哥亞馬遜經(jīng)理，對(duì)方給我們提供一下信

• 航空貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)公式

  航空貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)公式，航空運(yùn)輸怎么計(jì)費(fèi)，航空運(yùn)輸?shù)挠?jì)費(fèi)公式 有些客戶(hù)往往會(huì)發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)代理或航空公司收取的費(fèi)用比自己原先計(jì)算的重量有出入。在空運(yùn)業(yè)務(wù)中，存在著計(jì)費(fèi)重量(CHARGABLE WEIGHT)和實(shí)際重量(GROSS WEIGHT)兩個(gè)重量。 航空公司根據(jù)貨物的費(fèi)重量按照1個(gè)立方米等于167公斤計(jì)算。不足一公斤的，尾數(shù)四舍五入。 輕泡貨物的計(jì)費(fèi)重量公式: 計(jì)費(fèi)重量(公斤) =長(zhǎng)(CM)X寬(CM

• UPS等三大國(guó)際快遞降低從中國(guó)發(fā)貨臨時(shí)附加費(fèi)

  據(jù)中國(guó)郵政快遞報(bào)獲悉，CEP-Research報(bào)道稱(chēng)，隨著疫情好轉(zhuǎn)，中國(guó)醫(yī)療物資運(yùn)輸壓力的逐步緩解，近日，敦豪快遞、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹均表示正在降低從中國(guó)發(fā)出的國(guó)際貨物的臨時(shí)附加費(fèi)。 具體來(lái)說(shuō)，聯(lián)合包裹表示，自6月28日起降低從中國(guó)大陸發(fā)往大多數(shù)國(guó)際目的地物資的高峰附加費(fèi)。 其中，從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的快遞運(yùn)輸附加費(fèi)從每千克1.75 美元，降至1.27美元，貨運(yùn)費(fèi)用從每千克4美元降至3美元。 從中國(guó)發(fā)往

• 國(guó)際空運(yùn)知識(shí)--常用飛機(jī)機(jī)型及載重

  國(guó)際空運(yùn)知識(shí)--常用飛機(jī)機(jī)型及載重 國(guó)際空運(yùn)中常用的機(jī)型有哪些？它們的貨艙容量跟載運(yùn)量分別是多少？本期主要對(duì)這兩方面進(jìn)行全面介紹。 一、按機(jī)身尺寸分： 1.窄體飛機(jī)：指機(jī)身寬度約為3米，艙內(nèi)只有一條通道，一般只能在下艙內(nèi)裝載包裝尺寸較小的散件貨。如 B737、B757、MD-80、MD-90、A320、A321 等。 2.寬體飛機(jī)：指機(jī)身寬度不小于 4.72 米，艙內(nèi)有兩道通道，下艙可裝機(jī)載集裝箱