墨西哥稅改亞馬遜商家的解決措施

時(shí)間：2020-05-22作者：深圳市華佳國際物流有限公司瀏覽：216

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• 詞條

  詞條說明

• 美國FBA倉庫嚴(yán)重爆倉

  近期，多位亞馬遜賣家反映FBA入倉難度加大，時(shí)效慢、入倉難，多家物流公司發(fā)出預(yù)警。同時(shí)，美國路向郵費(fèi)正式調(diào)整并將于7月1日正式施行，在此之前幾天，部分美國路向小包將被拒收。 目前來看，美國亞馬遜FBA倉庫的整體情況會(huì)比我們想象中嚴(yán)重的多。ONT8、Clt2、FTW1、SMF3、IND9、LAX9等幾大亞馬遜熱門倉庫上架慢的情況還在繼續(xù)，幾乎都處于爆倉的狀態(tài)，預(yù)約也在不斷變更。 根據(jù)某貨代提供的美國

• 墨西哥稅改亞馬遜商家的解決措施

  墨西哥清關(guān)政策一般是提供進(jìn)口報(bào)關(guān)( "pedimento" )文件才能完成清關(guān)。通常由承運(yùn)人或報(bào)關(guān)行代表進(jìn)口商提供這些文件。進(jìn)口報(bào)關(guān)通常包括稅費(fèi)和*府收費(fèi)的信息,例如預(yù)審費(fèi)用、海關(guān)手續(xù)費(fèi)、反補(bǔ)貼稅、增值稅和進(jìn)口或出口關(guān)稅。 2020年5月之前的亞馬遜賣家都可以用貨代的RFC稅號(hào)清關(guān)，但較近很多墨西哥站的賣家收到了關(guān)于注冊(cè)RFC稅號(hào)的郵件。 就稅號(hào)問題我們咨詢了墨西哥亞馬遜經(jīng)理，對(duì)方給我們提供一下信

• **海運(yùn)知識(shí)-貨船分類

  載運(yùn)貨物為主的**船舶。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多，大小懸殊，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸。 干散貨船 又稱散裝貨船，**于運(yùn)送煤炭、礦砂、谷物、化肥、水泥、鋼鐵等散裝物資。目前其數(shù)量?jī)H次于油船。其特點(diǎn)為，駕駛室和機(jī)艙布置在尾部，貨艙口寬大；內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接，便于貨物向貨艙*集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的**邊艙以限制貨物移動(dòng)；有較多的壓載水艙用于壓載航行。按

• 中國跨境賣家不適用墨西哥VAT及所得稅

  6月7日消息，近日，MercadoLibre方面發(fā)文稱，中國跨境賣家不適用墨西哥VAT及所得稅。 據(jù)悉，2020年6月1日起，墨西哥新稅法已開始生效，墨西哥**將會(huì)開始對(duì)在線數(shù)字業(yè)務(wù)預(yù)扣并征收VAT增值稅和所得稅。 不過MercadoLibre表示，此類稅收僅適用于墨西哥境內(nèi)的各類納稅人，并不適用于中國跨境賣家。 所有中國跨境賣家仍可繼續(xù)正常在線銷售，不適用于承擔(dān)因?yàn)樾露惙ㄋl(fā)的稅收義務(wù)。 在5