詞條
詞條說(shuō)明
10kw三相柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng):? ? (1) 將燃油管和回油管插入燃油桶內(nèi)。? ? (2) -用燃油手動(dòng)泵排除燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣,同時(shí)將燃油控制桿固定在相對(duì)較大的油門(mén)位置(約700-1100轉(zhuǎn)/分)。? ? (3) 按下起動(dòng)電鈕,使柴油機(jī)起動(dòng)。如按下按鈕2秒鐘(起動(dòng)機(jī)的連續(xù)工作時(shí)間不宜**過(guò)15秒鐘)尚不能起動(dòng),應(yīng)間隔15秒時(shí)
20kw靜音柴油發(fā)電機(jī)GT-20TSI應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組控制柜部分采用傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置,部分采用PLC控制系統(tǒng);傳統(tǒng)的繼電保護(hù)裝置采用繼電器和接觸器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng),由于其所需元器件數(shù)量很多,控制電路復(fù)雜,導(dǎo)致工作可靠性較差,故障率較高,且后期維護(hù)非常不便;控制系統(tǒng)采用PLC時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組的工作由軟件控制,可大大簡(jiǎn)化控制電路,控制系統(tǒng)的可靠性較高;1E控制系統(tǒng)采用可編程控制器時(shí)要求通過(guò)IEC 6
妙地利用了大圓套小圓的形式將水溫表以及油量的顯示放置到了轉(zhuǎn)速表與速度表的正中間,時(shí)下流行的儀表盤(pán)彩色顯示屏也并沒(méi)有缺席,遺憾的是重要的平均油耗以及瞬時(shí)油耗無(wú)法從中獲取。久保川動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)? 柴油發(fā)電機(jī)? 數(shù)碼發(fā)電機(jī)組? 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新跳躍,其意義并不僅僅是數(shù)量上的突破,較重要的是久保川動(dòng)力發(fā)電機(jī)外戰(zhàn)略的全面升。限電針對(duì)少數(shù)地區(qū)為突擊完成節(jié)能減排目標(biāo),采
7000瓦便攜式柴油發(fā)電機(jī)組傳感器起接收和反饋各種信息的作用,真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護(hù)功能的是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱(chēng)為背包式控制屏,也有部分是獨(dú)立一個(gè)屏放置在操作室內(nèi),稱(chēng)為分體式控制屏,控制屏通過(guò)電纜和發(fā)電機(jī)以及傳感器連接,分別顯示電參數(shù)和柴油機(jī)運(yùn)行參數(shù)。購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組,安全**是位。采購(gòu)車(chē)載5kw柴油發(fā)電機(jī),選擇【歐洲獅動(dòng)力】,一切擔(dān)憂(yōu)不是問(wèn)題。歐洲獅動(dòng)力可以用
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