怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

時(shí)間：2021-12-09作者：山東榮升機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：637

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 頻率高低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組有什么影響?

  在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過(guò)高或者過(guò)低，都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)本身和運(yùn)行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響表現(xiàn)為：頻率增高，主要是受轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械強(qiáng)度的限制.頻率高，電機(jī)的轉(zhuǎn)速高，而轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子上的離心力就增大，這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件損壞.而頻率低對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的影響主要有六點(diǎn)，主要表現(xiàn)為：(1)頻率降低引起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速降低，使兩端風(fēng)扇鼓進(jìn)的風(fēng)量降低，使發(fā)

• 簡(jiǎn)述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題

  簡(jiǎn)述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)間久了多多少少會(huì)出現(xiàn)一些問題，但是非專業(yè)人員只能使用一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組的問題，比如摸溫度，在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)以后的初始階段用手摸各缸排氣管歧管的溫度，可鑒別各缸工作情況，本篇為您簡(jiǎn)單講述如何通過(guò)觸摸來(lái)判斷柴油發(fā)電機(jī)組存在的問題。注意：工作一段時(shí)間后排管溫度很高，此時(shí)不可用手觸摸，以免燙傷。?? 

• 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)知識(shí)

  1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)組大部分機(jī)械設(shè)備包括哪六個(gè)操作系統(tǒng)？（1）潤(rùn)滑油進(jìn)氣道；（2）成品油操作系統(tǒng)；（3）控制安全防護(hù)操作系統(tǒng)；（4）致冷散熱操作系統(tǒng)；（5）排氣系統(tǒng)；（6）運(yùn)行操作系統(tǒng)。2、為什么新機(jī)運(yùn)用一段時(shí)間后務(wù)必更換機(jī)油及機(jī)油濾芯？新機(jī)在磨合期時(shí)間中在所難免有沉渣進(jìn)入機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)，使?jié)櫥图皺C(jī)油濾芯造成物理霉變或分析化學(xué)霉變。由光達(dá)智能電網(wǎng)售出的發(fā)電機(jī)組在進(jìn)行售后維修服務(wù)整個(gè)過(guò)程中，大伙

• 柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高怎么辦?是不是把節(jié)溫器拆掉呢?

  目前，柴油機(jī)大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻水的溫度**83℃時(shí)，節(jié)溫器閥門關(guān)閉，冷卻水只能在柴油機(jī)內(nèi)進(jìn)行小循環(huán)，而不經(jīng)水箱進(jìn)行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機(jī)的時(shí)間，減少了柴油機(jī)在低溫下的運(yùn)行時(shí)間。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時(shí)，隨著柴油機(jī)溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來(lái)越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來(lái)越大。一旦溫度達(dá)到或**過(guò)主閥門全開溫度95℃，