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簡述柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋損壞的主要原因柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋損壞的主要原因柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋產(chǎn)生裂紋的原因有:一是在鑄造時(shí)出現(xiàn)厚薄不均現(xiàn)象或鑄造殘余應(yīng)力過大:一是操作人員使用、保養(yǎng)不當(dāng)。例如:在寒冷地區(qū)忘記將柴油機(jī)內(nèi)的冷卻水放掉;水垢積聚過多,造成局部散熱不良柴油機(jī)**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),致使機(jī)體內(nèi)部熱應(yīng)力過大;在柴油機(jī)高溫狀態(tài)下突然向水箱內(nèi)加入冷水:機(jī)體受到較大外力的撞擊等。柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋產(chǎn)生積碳的原因有:一是柴油機(jī)
發(fā)電機(jī)組接地原因有哪些?發(fā)電機(jī)組按照正確的操作方法可以延長發(fā)電機(jī)組的使用壽命,有效**機(jī)組的正常運(yùn)行。那么,發(fā)電機(jī)組接地原因有哪些?下面,將為大家詳細(xì)介紹。一、工作接地,工作接地是將中性點(diǎn)接地,其目的是:1、降低觸電電壓。發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),一相接地時(shí),人體觸及另外兩相之一時(shí),觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng),觸電電壓就降到接近或等于相電壓。2、迅速切斷故障設(shè)備。中性
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房配電導(dǎo)線選擇與敷設(shè)方法柴油發(fā)電機(jī)組以其起動迅速、操作維修方便、投資少、**強(qiáng)環(huán)境適應(yīng)性在工業(yè),學(xué)校,醫(yī)療機(jī)構(gòu)等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。尤其是在夏天用電高峰時(shí),對緩解電荒壓力有著**的作用。那么柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)房配電導(dǎo)線如何選擇與敷設(shè)呢。柴油發(fā)電機(jī)組房宜按潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線;柴油發(fā)電機(jī)組至配電屏的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線;強(qiáng)
如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機(jī)故障問題對于經(jīng)驗(yàn)比較豐富的技術(shù)人員來說,顏色對于判斷設(shè)備的運(yùn)行情況是非常有作用的。當(dāng)然要形成這種判斷力,肯定要通過長時(shí)間的摸索總結(jié)之后才可能會達(dá)到的。那么如何通過顏色來判別柴油發(fā)電機(jī)的故障問題。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)被啟動之后并實(shí)現(xiàn)完全燃燒后,整個(gè)設(shè)備所排出的顏色要么是淺灰色,要么是深灰色,這要根據(jù)其運(yùn)載的情況來進(jìn)行區(qū)分。出現(xiàn)這種煙霧的原因在于柴油發(fā)電機(jī)本身所使用的能源及燃燒的特
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