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燃氣發(fā)電機與柴油發(fā)電機的優(yōu)勢是哪些
柴油發(fā)電機和燃氣發(fā)電機的本質(zhì)區(qū)別是動力來源:柴油發(fā)電機以柴油機為動力來源,功率比較小,使用和調(diào)節(jié)都比較簡單,適用于一些小型場所或者移動場所燃氣發(fā)電機有幾個好處:一是運行成本低,維護起來簡單;二是它采用的燃燒氣體清潔無害,屬于環(huán)保能源,可以普遍推廣;三是燃氣發(fā)電機組體積較小,重量較輕,低頻震動,噪聲不明顯;還有重要的一點,燃氣發(fā)電質(zhì)量高,啟動和運行的成功率和可靠性都高,這也是人們選擇它的一個原因。燃
柴油發(fā)電機冷卻液的使用規(guī)范要求有哪些柴油發(fā)電機冷卻液是用于冷卻系統(tǒng)直接冷卻柴油機的,通常用清潔的淡水,如雨、自來水或經(jīng)澄清的河水為宜,如果直接采用井水或地下水(硬水),因它們含有較多礦物質(zhì),容易在柴油機水腔內(nèi)形成水垢,影響冷卻液效果而造成故障,如條件所限制只有硬水,必須輕軟化后處理后方可使用。檢查柴油發(fā)電機冷卻液水位。如需要補充,請?zhí)砑酉嗤放频睦鋮s液。檢查水管是否有泄露。冷卻液面應(yīng)比密封蓋的密封
柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題,發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種:燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低,較簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣,也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低,故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車??梢韵却_認油壓是否真的低,檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作,檢測器的
發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析柴油發(fā)電機在運行負載時自身會產(chǎn)生一定的熱量而散發(fā)出來,這是一種正?,F(xiàn)象。但是由于柴油發(fā)電機組發(fā)電機自身原因或者客觀條件也會增加溫升,一旦**過發(fā)電機所承受溫度范圍將有可能擊穿線圈,導(dǎo)致發(fā)電機燒毀的故障發(fā)生。所以在此與大家聊一聊發(fā)電機溫度過高的原因,以便來預(yù)防發(fā)電機溫度過高而引發(fā)電機燒毀的事故的發(fā)生,畢竟發(fā)電機價格也不便宜。導(dǎo)致發(fā)電機在運行中溫度過高的故障原因分析如下:
公司名: 山東榮升機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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