柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障

時間：2021-11-03作者：上海豹羅實業(yè)有限公司瀏覽：486

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• 柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障

  柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障關(guān)于柴油發(fā)電機組負載過低的排氣管滴油的故障，那是因為柴油引擎內(nèi)部有多個壓力密封，如缸套-活塞-活塞環(huán)之間、增壓器-增壓器轉(zhuǎn)子軸之間，所以一般只有在發(fā)動機有約三分之一的負載時才能充分發(fā)揮作用，負載時間可能會發(fā)生一些泄漏現(xiàn)象。柴油發(fā)電機組在小負荷下工作，運行時間持續(xù)?；钊?缸套密封不好，機油上通道，進入燃燒室燃燒，排氣煙。增壓柴油機的負荷低、空載、增壓壓力低。增壓

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