詞條
詞條說明
當(dāng)今世界由于各種原因所引起的結(jié)構(gòu)失效或建筑功能失效不僅影響了人們的正常生活而且造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失,工業(yè)發(fā)達(dá)國家建設(shè)總投資的40%以上都用于建筑的修補(bǔ)和加固,不足60%才用于新建筑的建設(shè)。在美國已有40%的橋梁嚴(yán)重?fù)p壞,而在我國30%左右的水泥混凝土路面破損,顯然,要將已損設(shè)施完全替換掉或者重新修建,這在經(jīng)濟(jì)上是不可行的,解決的辦法只有修補(bǔ)。路面快速修補(bǔ)料主要是用于處理混凝土道路路面,混凝土地坪,
很多新居、展廳、廠房車間在進(jìn)行裝修的過程中,由于出現(xiàn)了各方面的原因,墻面出現(xiàn)了掉沙、起砂的現(xiàn)象,如果輕輕用尖銳的金屬物一劃就有一道痕子,嚴(yán)重的手一觸摸,就可以看見沙子往下掉,那么遇到此情況該怎么辦?建議在新居裝修之時(shí),一定要使用涂刷墻面硬化劑,修墻面掉沙。局部反砂的,多數(shù)屬于攪拌不均勻造成的,若整體墻面都反砂,就可能是標(biāo)號不足、配比問題或砂子含泥量大等原因了,當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些問題后,如果鏟掉重做砂漿,那
橋梁混凝土切割拆除,這一看似簡單卻實(shí)則蘊(yùn)含高度技術(shù)與性的工程操作,猶如外科手術(shù)般精細(xì)地剝離著橋梁的骨架。在現(xiàn)代化城市改造與交通升級的背景下,它不僅是拆除舊有結(jié)構(gòu)、為新建設(shè)讓路的必要手段,是展現(xiàn)工程智慧與技藝的璀璨舞臺(tái)。過程中,工程師們?nèi)缤g(shù)師般,巧妙運(yùn)用高壓水、金剛石繩鋸等設(shè)備,以非爆破的方式,地切割混凝土,既保護(hù)了周圍環(huán)境的安寧,又大限度地減少了對鄰近橋梁結(jié)構(gòu)及交通流的影響。每一下去,都是對力
在橋隧混凝土工程中,混凝土強(qiáng)度問題是工程安全、可靠度和耐久性至關(guān)重要的一環(huán)?;炷翉?qiáng)度不足對整個(gè)工程結(jié)構(gòu)的耐久性等諸多方面產(chǎn)生不利影響,應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度不足的程度,采取相應(yīng)的處理措施。一、同條件試塊合格,只是現(xiàn)場回彈強(qiáng)度不足。這種情況可以按照表面增強(qiáng)的方案處理,刷祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑可以提高回彈強(qiáng)度,增加表面硬度。?在現(xiàn)代的土建技術(shù)中,混凝土施工的重要性已經(jīng)毋庸置疑,混凝土作為多組分構(gòu)成的
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