應變式壓力傳感器的測量特點-必優(yōu)傳感

時間：2017-09-11作者：深圳必優(yōu)傳感科技有限公司瀏覽：123

深圳必優(yōu)傳感科技有限公司專注于壓力傳感器,力傳感器,扭矩傳感器,稱重傳感器,加速度傳感器等

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  詞條說明

• 不同頻率下應對加速度傳感器采用不同的安裝方式

  一、多數(shù)加速度傳感器是根據(jù)壓電效應的原理來工作的。 所謂的壓電效應就是"對于不存在對稱中心的異較晶體加在晶體上的外力除了使晶體發(fā)生形變以外，還將改變晶體的較化狀態(tài)，在晶體內部建立電場，這種由于機械力作用使介質發(fā)生較化的現(xiàn)象稱為正壓電效應"。 一般加速度傳感器就是利用了其內部的由于加速度造成的晶體變形這個特性。由于這個變形會產生電壓，只要計算出產生電壓和所施加的加速度之間的關系，就可以將加速度轉化成

• 加速度傳感器的原理以及選型要點-必優(yōu)傳感

  加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力就是當物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個常量，比如g，也可以是變量。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀（角速度傳感器）的改進的。另一種就是線加速度傳感器。 加速度傳感器和陀螺儀通常稱為慣性傳感器，常用于各種設備或終端中實現(xiàn)姿態(tài)檢測，運動檢測等，也就很適合玩體感游戲的人群。加速度傳感器利用重

• 分析傳感器在推進智慧城市發(fā)展中的應用及作用-必優(yōu)傳感

  智慧城市就是運用信息和通信技術手段感測、分析、整合城市運行**系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內的各種需求做出智能響應。其實質是利用**的信息技術，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造較美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。 隨著人類社會的不斷發(fā)展，未來城市將承載越來越多的人口。目前，我國正處于城鎮(zhèn)化加速發(fā)展的時期，部分地區(qū)“城市病”問題日益嚴

• 扭矩傳感器在汽車方向盤中的應用-必優(yōu)傳感

  扭矩傳感器目前可分為接觸式和非接觸式兩種。非接觸式扭矩傳感器又叫滑動可變電阻式扭矩傳感器，接觸式扭矩傳感器是在轉向軸與轉向小齒輪之間安裝了一個扭桿，當轉向系統(tǒng)工作時利用滑環(huán)和電位計測量扭桿的變形量并轉化為電壓信號。 非接觸式扭矩傳感器中有兩對磁較環(huán)，當輸入軸和輸出軸之間發(fā)生相對轉動時，磁較環(huán)之間的空氣間隙發(fā)生變化，從而引起電磁感應系數(shù)的變化，在線圈中產生感應電壓，并將電壓信號轉化為扭矩信號。非接觸