飛機(jī)為什么愛“走”彎路？

時(shí)間：2020-10-23作者：四川未來之鷹航空科技有限公司瀏覽：167

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• 詞條

  詞條說明

• 刺激！**不能**的米格-29空戰(zhàn)模擬體驗(yàn)！

  說到米格-29，用今天的眼光來看，它的性能也許并不是特別出眾，在軍迷們的印象中，米格-29長期以來成為了蘇-27的綠葉，往往被人們所忽視。但是有一點(diǎn)我們又不得不承認(rèn)，米格-29作為冷戰(zhàn)中蘇聯(lián)空**役的**款三代機(jī)，正是由它開啟了蘇聯(lián)空軍轉(zhuǎn)型的序幕。 小編在這里要為米格-29報(bào)一聲不平，首先我們不能用一兩次空戰(zhàn)來評價(jià)一款武器的裝備，米格-29在設(shè)計(jì)上本身便是以相對先進(jìn)的性能憑借低成本的價(jià)格優(yōu)勢來對抗

• 飛機(jī)的“壽命”有多長？

  我們?nèi)祟愑猩?、老、病、死，你們有沒有想過飛機(jī)的“壽命”有多長呢？ 飛機(jī)在不斷的飛行中，它也逐漸的“衰老”每一次飛行都會重復(fù)受到載荷的作用，久而久之就會形成慢性的損傷，我們也稱之為飛機(jī)的結(jié)構(gòu)疲勞。 當(dāng)飛機(jī)使用到一定期限，結(jié)構(gòu)上存在的疲勞薄弱部位就比較*產(chǎn)生裂紋，隨著時(shí)間的慢慢積累，飛機(jī)也就到了“退休”的年齡。 小編帶領(lǐng)大家從飛機(jī)常用的三個(gè)指標(biāo)方向來預(yù)算飛機(jī)的壽命： 1、飛行小時(shí)壽命 按照飛機(jī)的實(shí)際

• 江油市市長柳江率隊(duì)走進(jìn)四川未來之鷹航空綜合體調(diào)研指導(dǎo)

  近期由江油市委副書記、市長柳江帶隊(duì)的調(diào)研組蒞臨四川未來之鷹航空，詳細(xì)了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況。江油高新區(qū)黨工委書記唐順江，江油高新區(qū)黨工委副書記、管委會主任楊保平等一同參加。未來之鷹航空總經(jīng)理周毅向本次調(diào)研的**和調(diào)研組作了詳細(xì)匯報(bào)。 總經(jīng)理周毅向柳江市長及調(diào)研的**們介紹：四川未來之鷹航空科普基地綜合體項(xiàng)目于2019年10月正式簽約并落地投產(chǎn)江油高新區(qū)，未來之鷹航空綜合體項(xiàng)目包含“航空器生產(chǎn)制造”

• 探尋航空樂趣，盡享飛行時(shí)光，走進(jìn)未來之鷹航空科普研學(xué)活動

  每一個(gè)孩子都向往藍(lán)天，渴望在天空遨游，為了讓更多的孩子了解航空知識，體驗(yàn)到飛行樂趣。2020年8月7日我公司組織了一場充滿意義的航空科普研學(xué)活動。 “清風(fēng)不肯來，烈日不肯暮”八月是烈日炎炎的夏天，但這場活動絲毫沒有受天氣原因而影響大家的熱情與期待，在下午14:30分家長們帶著孩子準(zhǔn)時(shí)來到未來之鷹航空，在我公司教員們的組織下，大大小小的學(xué)員們排列整齊準(zhǔn)備進(jìn)場學(xué)習(xí)。 我公司教員帶領(lǐng)學(xué)員們進(jìn)入場地進(jìn)行科