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發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析
發(fā)電機(jī)出租供油時(shí)間過早或過晚的原因分析當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組開始運(yùn)行時(shí),可能會(huì)出現(xiàn)供油故障。例如,供油時(shí)間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時(shí)一樣做好保養(yǎng)工作。你需要嚴(yán)格保管柴油發(fā)電機(jī)組。(1)供油時(shí)間提前的原因是:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動(dòng)移位(這會(huì)使總供油時(shí)間提前);②噴油泵升降器上的調(diào)整螺釘調(diào)整不到位或移動(dòng)不到位;③個(gè)別出油閥關(guān)不嚴(yán)。供油時(shí)間太早時(shí),氣缸內(nèi)有節(jié)奏清晰的“咚,咚”金
發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)組裝組主控屏主電路原理是怎樣的
發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)組裝組主控屏主電路原理是怎樣的正常供電時(shí),主控屏監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)組輸出的電壓、電流頻率、功率及功率因數(shù)等參數(shù);發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),若出現(xiàn)過載、短路、欠電壓等異常情況,能進(jìn)行有效的保護(hù)。(1)主控屏的結(jié)構(gòu):主控屏裝有斷路器,是主控屏的主開關(guān)。它的瞬間動(dòng)作電流是發(fā)電機(jī)額定電流的2.8—3倍,作發(fā)電機(jī)短路保護(hù),并通過屏中電流互感器和過電流繼電器,其瞬間電流也整定在額定電流的2.8—3倍,作過載保護(hù)。
寧波發(fā)電機(jī)出租公司 柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)
寧波發(fā)電機(jī)出租公司 柴油發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)首先,我們需要檢查柴油和潤(rùn)滑油,因?yàn)橹貞c**柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)長(zhǎng)期處于靜態(tài)狀態(tài),機(jī)組本身的各種材料會(huì)發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)和物理變化,如機(jī)油、冷卻水、柴油和空氣,這將對(duì)發(fā)電機(jī)組造成隱性但持續(xù)的損壞。那么如何管理柴油和潤(rùn)滑油呢?1)注意柴油儲(chǔ)存地點(diǎn):柴油油箱應(yīng)放置在封閉房間內(nèi),一方面考慮消防安全系統(tǒng),另一方面確保柴油不會(huì)變質(zhì)。由于空氣中的水蒸氣會(huì)因溫度的變化而凝結(jié),
蘇州發(fā)電機(jī)出租公司 如果柴油發(fā)電機(jī)過載會(huì)怎樣
蘇州發(fā)電機(jī)出租公司 如果柴油發(fā)電機(jī)過載會(huì)怎樣發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的設(shè)施所需的電量**過發(fā)電機(jī)所能產(chǎn)生的電量時(shí),發(fā)電機(jī)就會(huì)**負(fù)荷。因此,當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)**負(fù)荷時(shí),通常會(huì)導(dǎo)致其故障,并可能導(dǎo)致內(nèi)部損壞。這種情況多見于較老的發(fā)電機(jī),但任何發(fā)電機(jī)在**負(fù)荷時(shí)都可能**負(fù)荷。你的發(fā)電機(jī)**負(fù)荷的跡象包括發(fā)電機(jī)排氣中的過熱、意外功率下降和殘余煙灰。為了防止發(fā)電機(jī)**負(fù)荷,購(gòu)買適用于用電水平的正確功率柴油發(fā)電機(jī)是非常重要的。如果
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