10千瓦柴油發(fā)電機(jī)消防備用

時(shí)間：2022-05-14作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：208

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  詞條說明

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  10千瓦柴油發(fā)電機(jī)低噪音運(yùn)行時(shí)，進(jìn)氣管中壁向內(nèi)凸出，形成一根細(xì)細(xì)的黃蜂狀窄管，稱為喉部。 喉部和節(jié)流件之間的區(qū)域稱為混合室。 進(jìn)氣管的作用是連接化油器和發(fā)動(dòng)機(jī)，使空氣和柴油混合后進(jìn)入氣缸。 喉部的作用是增加流經(jīng)它的空氣的流速并形成壓力差。 它的作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的機(jī)油量。 它由主噴油管、主測量孔、制動(dòng)氣孔、主油調(diào)節(jié)針、油針座和防漏螺母組成。 主噴油管中上部有制動(dòng)氣孔，下部有螺紋，底部有

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• 發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO9800ET-J 電動(dòng) 25L 8000W

  發(fā)電機(jī) 大澤動(dòng)力 TO9800ET-J 電動(dòng) 25L 8000W廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這是我們常見的渦輪增壓裝置。 增壓器與發(fā)動(dòng)機(jī)沒**械連接。 它實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。 它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣的慣性動(dòng)量帶動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸葉輪，將空氣濾清器管送來的空氣壓入氣缸。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，廢出速度和葉輪轉(zhuǎn)速也同步增加，葉輪壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸，空氣的壓力和密度增加

• 應(yīng)急電源10KW柴油發(fā)電機(jī)380v

  主營產(chǎn)品：汽油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)，數(shù)碼發(fā)電機(jī)，車載發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，氬弧焊發(fā)電焊機(jī)，氣保焊二保焊多功能焊機(jī)，柴油電焊兩用機(jī)汽油發(fā)電機(jī)：2-60千瓦（單缸，雙缸，四缸，風(fēng)冷，水冷，雙層降噪等）柴油發(fā)電機(jī)：3-800千瓦（永磁，220V，380V，等功率，油冷，四缸等）內(nèi)燃發(fā)電焊機(jī)：190A-800A（二保焊、氣保焊、氬弧焊、普通電焊）啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)、ATS全自動(dòng)、、電腦云控、面板移出12米等應(yīng)急