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柴油發(fā)電機組省油的方法柴油發(fā)電機使用的時候燃燒柴油是毋庸置疑的,但隨著油價不斷上漲,柴油發(fā)電機組的使用成本也持續(xù)提高。其實,如果在使用過程中能夠多留意細節(jié),是能夠達到柴油發(fā)電機組高效節(jié)油的目的的。1、及時清理積碳柴油發(fā)電機組在工作中,由于燃燒過程中各有關部件產生高溫,致使灰炭聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴、活塞**部等處,不及時清理會增加油耗,并嚴重影響發(fā)動機的正常工作。一般情況下,4-6個月清除
【濰柴發(fā)電機組】簡述發(fā)電機供油提前角檢查與調整
簡述發(fā)電機供油提前角檢查與調整為了獲得良好的燃燒,發(fā)電機運轉正常,并得到經濟的燃油耗量,發(fā)電機運轉500h及經過拆裝后都必須進行供油提前角的檢查和調整。調整時可先拆下**缸高壓油管,轉動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準飛輪上的定時零刻度線,使**缸活塞位于膨脹沖程始點(此時如將曲軸略微轉動一下,*-缸的進排氣閥均應不起作用。對于B型泵還可拆下噴油泵側蓋板,觀察**缸柱塞彈簧應處于壓縮狀態(tài))然后將曲軸
【**柴油發(fā)電機組】柴油發(fā)電機組冒黑煙、藍煙、白煙的原因是什么?
柴油機在正常工作溫度下,其排氣煙色應該是無色或淡灰色,所謂無色不是完全無色,不能像汽油機那樣無色,而是在無色中伴有淡淡的灰色,這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些,在高速、高負荷時也可能重一些,要注意觀察正常排氣煙色,才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后,正常顏色一般為淡灰色,負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中,會經常出現冒煙現象,柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和
【**柴油發(fā)電機組】發(fā)電機組渦輪增壓器產生故障的原因
要知道發(fā)電機組為了增強自身發(fā)電機組功率在發(fā)動機上都裝有渦輪增壓器,這樣可以大大提高發(fā)電機組功率。盡管渦輪增壓器可以有效提高發(fā)動機功率,但其渦輪增壓器故障的發(fā)生是避免不了的。為了避免這樣的故障盡量少發(fā)生或者不發(fā)生,下面為大家分析發(fā)電機組渦輪增壓器故障的原因。潤滑油不足或供油滯后:當渦輪增壓器的轉速和發(fā)電機組負荷增加時,渦輪增壓器潤滑油的供油量也必須增加,因為發(fā)電機組高負荷運轉、渦輪增壓器轉速很高時,
公司名: 青島鼎弘發(fā)電設備有限公司
聯系人: 賈先生
電 話: 0532-67768850
手 機: 18765269351
微 信: 18765269351
地 址: 山東青島城陽區(qū)城陽街道正陽路517號
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